别克君威2.0t 刷ecu 小君威提升动力 减少顿挫 增

xiaohaizi

车辆升级档案
车型：别克君威2.0t
升级地点：顶速连锁
升级前后参数对比：
原始数据：254ph  350nm
升级数据：350ph  470nm



      别克君威不再是一辆只标榜运动性的车，它从人性化设计、空间和细节用料方面，都向准车主们作出的一系列改变。驾驶方面，它变得更平易近人了。车尾设计的非常简洁，微微翘起的尾箱盖扰流板、弧线形的车顶，突出了君威的气势 。但君威的座椅还是比较追求舒适的，座椅的内部填充物非常柔软，座椅靠背对身体的支撑性也表现不错。





        动力系统方面，君威采用的是2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱的组合，最大扭矩的输出平台也更为宽泛。发动机最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米



        在市区道路低速游走的时候，整套动力响应不太足够积极，车身对于轻点油门的响应动作也不算太敏捷。延迟换挡来对驾驶进行干预。从双手传递来了跟你"较劲"的力量，只能找办法提升动力，



        在顶速动力工程师经过一个多小时的熟练手法下，妙手回春的神手上摸了一下把帮助小君威得到动力重生。车主从未觉得短短的一个多小时，可以把爱车来了个天翻地覆的改变。。。
  


    车主试车，当车主刚上去踩了一脚油门，他感觉油门变轻了许多，动力的提升效果非常明显，车子开起来也特别的舒服，车主对我们特调之后的感觉非常的满意。