提起豪华越野车,相信人们脑海里所浮现出的品牌中一定不会缺少路虎,这个全球顶级的豪华越野车品牌伴随着一代代经典车型的推出。一直以来所展现出的敢于挑战和超越自我的精神一样,路虎品牌的精髓始终也没有改变过。
2010款的揽胜外形和2007款基本相近,只在一些局部有些许更改,毕竟经典需要的是传承而不是突破.前进气格栅采用了两横条式的穿孔设计,增添了Noble涂层的前进气格栅与老款相比更加宽大。同时也使用在侧方位置,在不失粗狂的基础上显得更容易接近。
内饰有一种焕然一新的感觉,新车对方向盘、中控区域以及前后排座椅进行了全面的升级,材质上更加考究。新款的方向盘增加了五向控制功能,而中控区域各功能的分布也重新进行了调整。
动力方面,揽胜这款车型采用了5.0升机械增压汽油发动机,其最大输出功率为375KW/510P马力,最大扭矩为625/2500-5500(N·m/rpm)。传动方面匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车采用了DENSO电脑板,但是可以使用CMD设备直接通过OBD方式读写原车数据。DNA工程师连接好设备后便开始读取数据。
数据读取完成以后,DNA工程师将数据打好压缩包连同车辆的信息和车辆的订单信息一起Email给英国DNA-Tuning总部。总部工程师会根据我国的气候,油品以及车辆订单上的信息来调教出最佳的ECU程序。数据发出去以后就是等待了。
大概过了一个小时左右数据就从DNA英国总部发回来了。DNA工程师将调整好的数据下载并解压缩包,再次连接CMD设备将调教好的数据写入。数据写入完成以后拔掉点火钥匙,撤离设备,准备着车。
现在来看下这款车路虎揽胜机械增压版升级完DNATuning以后的提升数据: 原车功率375KW/510P 升级完以后动力提升28KW/38P 原车扭矩625Nm 升级完以后扭矩提升50Nm 峰值扭矩达到675Nm
上图中那台Q7 6.0TDI也是当天刷ECU的车型,因为车子弄完后时间太晚了,第二天亮的时候去试车。试车感觉油门变轻,低速推背感明显,中段加速直接,顿挫感也小了很多,总体效果很满意。
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