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[影音导航] 天津捷豹XFL音响无损改装

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发表于 2017-12-12 12:49:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 二世主 于 2017-12-12 13:54 编辑

16年捷豹XF车主平常最大的爱好就是在车上听听音乐。虽然原车已经配置了英国之宝品牌的扬声器,但是车主对音质的要求相对较高。
车主说,之前喜欢听beyond的歌曲,但是能力有限,没有办法亲自去演唱会聆听,如今能力有了,偶像没了,车主怀揣着梦想来找到我们,
让我们为其圆梦,只为了那一生的信仰,永远的beyond。听了车主的故事之后,我们感触颇深,为了给车主圆梦,我们为车主搭配了性价比最高的方案。
音响搭配
前声场:德国伊顿POW172.2套装喇叭+德国伊顿PRW80中音
处理器:斯派朗85.4DSP*2
低音:德国伊顿备胎有源低音炮
隔音:前两门:大能蓝金刚+红派
轮弧:大能蓝金刚+大能超级温莎
线材:霸克/海灵兽线材

天津捷沃汽车音响改装

天津捷沃汽车音响改装

捷豹XFL的设计充满现代感的气息,大气的前脸、流畅的车身线条,配以向前在进气格栅中间豹子头的徽标,彰显了该车的不凡气势。拥有这样一款动感十足的豪华座驾,音乐自是不可缺少的环节。实际,原车的音乐系统也只能满足部分车友的需求,但对于品维追求比较高的车友来说则是万万不可以的。

德国伊顿捷豹音响改装

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天津捷豹音响改装

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音响器材大集合

天津大能隔音

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车门内层隔音

天津捷沃汽车音响改装

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外层采用跟整张隔音材料,把门板全部密封起来,让门板内部空间形成一个类似与喇叭发声所必备的箱体结构,对音响的中低音改善是非常明显的,这一点是非常重要的。

天津捷沃捷豹音响改装

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扬声器周围的高震区采用更厚的大能红派进项减震处理,德国伊顿POW172.2两份频,拥有独特的人声还原系统,能够将歌者的情感完整表达出来,从而与听众形成共鸣,增加了音乐的真实性。

德国伊顿汽车音响

德国伊顿汽车音响

天津伊顿汽车音响

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伊顿中低音扬声器(左)与原车喇叭(右),原车喇叭是比利时代工生产的。

德国伊顿汽车音响改装

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德国伊顿汽车音响改装

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伊顿中音单元(左)与原车中音喇叭(右),不论做工还是用料上都相差甚远,所以人声表现不佳,一旦调高音量就很容易失真。

德国伊顿汽车音响改装

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德国伊顿PRW80中音单元设有与振膜连为一体的凸球面防防尘盖,既可以防止灰尘进入音圈与磁体之间的缝隙,也具有一定的矫正相位的作用,重播音乐时声音更加真实自然。

德国伊顿汽车音响改装

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伊顿高音单元中控仪表两侧原位无缝安装固定

德国伊顿汽车音响改装

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通过电脑软件调节延时进行声场定位

德国伊顿汽车音响改装

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两台斯派朗DSP功放隐藏安装固定在后备箱左侧原车功放位置
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伊顿有源备胎低音整个音响都是压铸铝制作而成,有着很好的刚性,而且由于有较大的空间,因此低音响应更佳。这种可以锁紧固定的备胎低音炮,安装稳固而低音表现优秀,使低音有着强劲的穿透压力

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车主在平常行驶过程中能够很明显感受到前两轮穿进驾驶舱内的 胎噪声,噪音在轮弧内侧形成的空腔里被来回旋转,反射和放大,并通过钣金振动,孔洞和车门缝隙向车内传递。先使用大能蓝金刚对叶子板轮弧进行钣金强化和减震处理,再使用高密度的吸引材料超级温莎等在轮弧空腔内进行“低频陷阱”技术处理,有效衰减和消耗空腔内来回旋转,反射和放大的噪音。

德国伊顿汽车音响改装

德国伊顿汽车音响改装

德国伊顿汽车音响改装

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轮弧衬板同样也需要减震隔音处理和吸引处理,整个音响系统改善完成后,能够淋漓尽致的演绎出伊顿POW三分频套装柔美温婉的音乐风格,听者听了不自觉就会沉浸其中。时光仿佛停止流畅,并镀上了一层淡然闪耀的经典光泽,让长久回味。
店面位置:天津市东丽区(居然之家)北行50米捷沃汽车改装
电话/微信:18222354509


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