斯巴鲁森林人汽车音响改装德国零点RC165两分频-重庆渝大昌

重庆渝大昌音响

斯巴鲁森林人汇集了多功能车和客车的特点，可以说是一款“交叉”车型，拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及SUV所要求的较高的驾驶体验，受到了许多车主的青睐。不过，人无完人，车无完车，这般高性能的森林人也有它的短板，那就是原车音响系统！为了改变原车音响发音较差的现状，车主特意驾车来到来到了我们渝大昌。

斯巴鲁森林人来到渝大昌进行音改

重庆渝大昌音响

斯巴鲁森林人音响升级方案：
前声场：零点GZRC165AL两分频套装喇叭
后声场：零点GZIC650X两分频套装喇叭
功放1：史泰格ST401四声道
功放2：力量PS600.4四声道
低音：零点GZIW250X 10寸超低音
隔音：安博士四门双层隔音

升级汽车音响，无非是想有更好的驾驶体验与乐趣，有些车主或者会觉得原车音响已经满足他们在这方面的需求，也有些车主会追求更加高品质的音质享受而选择进行音响升级。其实，汽车音响改装作为个性化的产物，每个人都会有不同的看法与需要，最重要是自己喜欢。在我们的师傅安装喇叭前，首先使用安博士隔音材料对门板进行隔音，有效减少风噪的传入，密封多余孔位，将门板打造成一个箱体，为喇叭提供一个良好的发音环境。

升级的器材安装前大合影

门板内层贴上安博士止震板，有效抑制门板共振和增强钣金刚性

四门外层使用安博士隔音材料密封，隔音效果更理想，并且在喇叭原位安装上木质垫圈

在喇叭更换方面，根据车主的听音风格与喜好，将前声场升级为一套零点GZRC165AL两分频套装喇叭，其对音乐人声方面的表现很好，声音清澈无比，高音清晰，中低音圆润，深受车主的喜爱。后声场同样使用零点的一套GZIC650X两分频进行辅助，拓宽声场，再加入一只零点GZIW250X 10寸超低音补充超低音部分的缺失，对整个声场进行优化。

零点GZRC165AL中低音喇叭固定在前门板上

用胶水将零点GZRC165AL高音喇叭固定在垫圈上

零点GZRC165AL高音用螺丝固定在仪表台喇叭原位

重庆渝大昌音响

仪表台进行还原后的整体效果

零点GZIC650X中低音固定在后门板上

为了保证喇叭的稳定运行，专业功放是必不可少的。一台史泰格ST401四声道功放和一台力量PS600.4四声道功放的加入，可谓是如虎添翼，有了它们的加持，喇叭发挥得淋漓尽致。

两台功放隐藏式安装在座位底下，不占用空间

力量PS600.4四声道功放的接线细节

对线材的整理极其到位

零点GZIW250X 10寸超低音放置在尾箱

帅气的改装师进行专业的电脑调音

改装进行到这里，可以说只完成了一半，俗话说：“三分器材，七分安装调试”，最后的调音环节是决定整套音响系统表现好坏的关键。经过我们渝大昌专业调音师的精准调试后，音效得到了高度提升。车主上车试听了之后，也觉得有些不可思议，完全被零点喇叭的魅力折服了。

重庆渝大昌音响

仪表台进行还原后的整体效果

重庆渝大昌音响

零点GZIC650X中低音固定在后门板上

为了保证喇叭的稳定运行，专业功放是必不可少的。一台史泰格ST401四声道功放和一台力量PS600.4四声道功放的加入，可谓是如虎添翼，有了它们的加持，喇叭发挥得淋漓尽致。

两台功放隐藏式安装在座位底下，不占用空间

力量PS600.4四声道功放的接线细节

对线材的整理极其到位

零点GZIW250X 10寸超低音放置在尾箱

帅气的改装师进行专业的电脑调音

重庆渝大昌音响

零点GZIC650X中低音固定在后门板上

两台功放隐藏式安装在座位底下，不占用空间

零点GZIW250X 10寸超低音放置在尾箱

改装师进行专业的电脑调音

重庆渝大昌音响

改装进行到这里，可以说只完成了一半，俗话说：“三分器材，七分安装调试”，最后的调音环节是决定整套音响系统表现好坏的关键。