耳根清净 比亚迪S6改装全车安博士汽车隔音-重庆渝大昌作品

重庆渝大昌音响

比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，整车外观时尚动感，线条硬朗，尽显都市SUV的奔放气质。但是它却在隔音方面的用料比较节省，从而使得汽车在行驶的时候会产生较大的噪声。车主正是因为无法忍受原车的噪声，所以才来到我们重庆渝大昌对汽车做了全车的隔音升级。

改装车型——比亚迪S6

比亚迪S6隔音升级方案：
隔音材料：安博士黑玉止震板、安博士吸音棉
隔音部位：U型槽、引擎盖、四门、底盘、尾箱、轮毂

在隔音工程中，拆卸的过程是十分重要谨慎的，专业的拆卸工作可以避免在施工过程中给汽车带来不必要的损伤。从拆开门板饰盖就可以看出整个原车的隔音效果是如何的了，基本上都没有什么隔音措施，门板第一层止震处理，增强钣金的刚性；第二层隔音，进行密封处理，能隔绝噪音还能让门板起到音响箱体的作用，提升喇叭音质。

对比亚迪S6进行车身保护，以防在施工过程当中受到刮伤

拆除全车内饰，露出光秃秃的铁皮结构，噪音不大那才怪

原车门板只有一层防水膜，起不到任何的隔音作用

对前后门内层贴上安博士止振王

门板外层隔音施工完成

比亚迪S6在行驶的时候，底盘和尾箱产生的共振噪声、底盘上传动机构的机械噪声等都会加大车厢的噪音，因此师傅们先使用安博士黑玉止震板对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用安博士吸音棉做了第二层的密封处理。除此之外，小石子敲击轮弧以及轮胎与地面摩擦产生的噪声也比较明显，而这类噪声主要是通过叶子板传播的，因此改装技师同样使用安博士隔音材料和叶子板做了隔音处理。

底盘第一层隔音

底盘第二层用安博士吸音棉密封，阻挡噪音的传入

后座位的隔音展示

整个尾箱的第一层隔音

尾箱的第二层隔音

轮毂的双层隔音处理

叶子板双层隔音，有效减弱路噪和胎噪的传入

发动机在工作的过程中会发出噪音，特别是在发动机高速运转时更显得突出。对引擎盖和U型槽进行合理、到位的隔音能够减小它所发出的80%的声音。

U型槽的隔音，可以阻挡发动机噪音的入侵

引擎盖第一层隔音效果展示

进行隔音降噪的目的就是打造一个安静舒适的驾车环境，没有了烦人的噪音来干扰，比亚迪S6车主的汽车生活确实清净了不少！