南京音乐人生玛莎拉蒂总裁汽车音响改装丹拿 ESOTAN 272

南京音乐人生_

玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂，推出的一款高性能豪华轿车。它将豪华轿车的舒适性、奢华性与旅行跑车的运动性、时尚性进行了完美的融合，从而创造出了一款真正独一无二的顶级车型，也让车主在用车的时候能够拥有完全不一样的驾乘体验。

改装车型—玛莎拉蒂总裁

【原车音响系统分析】作为一款豪华轿车，玛莎拉蒂总裁原车的音响效果表现自然也不会太差。但这台玛莎拉蒂的车主是一个音乐发烧友，他在平时也非常喜欢听流行音乐。车主觉得原车的喇叭在细节方面的表现还不是特别的理想，因此车主来到南京音乐人生，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
处理器:意大利欧迪臣 Bit one
前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 272
后声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232
功放一:美国来福R250-4
功放二:美国来福R250-4
低音:美国来福P1 10寸

使用的音响器材亮相

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，南京音乐人生的改装技师先使用俄罗斯STP对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而降低了噪声对音响品质的干扰。

原车喇叭磁铁很小

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用俄罗斯STP对门板做第一层止振处理

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

结合车主的听音体验，南京音乐人生的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 272，它的中低音单元采用MSP硅酸镁复合材质振膜，并使用了特制外磁小直径音圈设计，所以中低音部分更加的丰富饱满。而高频单元则使用了丝膜球顶，从而让高频部分清晰细腻。后声场使用的丹麦丹拿 ESOTAN 232则与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。而美国来福P1 10寸超低音单元的添加则让音乐的表现更富有激情。

丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位

喇叭的用料充足，做工精细

丹麦丹拿 ESOTAN 232安装在后门板

施工细腻到位

为了解决原车主机解析力不高，导致的音频信号在细节方面缺失的问题，南京音乐人生的改装技师在音源端为汽车添加了一台意大利欧迪臣 Bit one音频处理器。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车添加了2台美国来福R250-4功放。

美国来福R250-4功放安装在备胎旁边，不占据多余的存储空间

线材做了捆扎处理

意大利欧迪臣 Bit one

【改装效果点评】此次的音响升级一方面将汽车的音响系统做了完善工作，从而让音响系统的表现更加的完美出色，另外还根据车主的听音喜好更换了声场喇叭，从而满足了车主独特的听音需求，车主听了以后也对此次的音响升级非常满意。