冬季汽车保养指南 施摩奇提醒预热必不可少

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冷冷冷！广东气温都到5、6度了，北方不敢想象。冬季人需要保暖，汽车同样也需要不同的保养技巧，不然季节病也会随之而来。施摩奇润滑油老司机来给大家讲讲，冬季用车需要注意的环节。

冬季预热汽车很有必要

不少人在冬季用车都会听到一些老司机们传授经验，点火发动后，应当在原地怠速一段时间再开。冬季有热车这个讲究，原因是车子经过长时间停放后，发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

如果不预热车辆，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。 同时，如果发动机未达到正常工作温度，就开始工作，长期以往也会导致节气门、缸壁或活塞四周积碳，造成日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等问题。

冬季里机油的质量也很关键

由于机油的黏度随着气温的下降流动性变差，从而导致机件运动时摩擦阻力增大。市面上，机油的黏度标号标示着其使用温度。20W以上牌号的机油称为夏季机油，15W的机油称为四季机油，而10W以下的机油在冬季使用最好。对于绝大多数车辆，冬季推荐使用15W40牌号的机油。这样可以减少发动机的磨损，缩短热车时间，降低油耗。在进入冬季之前，要检查一下机油尺的液面高度，保证不亏机油。

施摩奇石墨烯发动机保护剂，采用石墨烯纳米科技，有效保护汽车发动机，有效解决烧机油、冒蓝烟，超强润滑耐磨修复，减少机油耗损，提高汽车动力等。

冬季蓄电池保养

寒冷的季节中，汽车电瓶同样对温度颇为敏感，因此在寒冬到来前，各位车主应提前对爱车的电池进行护理，免得打不着火时干着急，车主可以自检的蓄电池项目包括清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水等。 另外，由于低温会使蓄电池容量降低，如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次充电，使蓄电池保持良好的使用状态。

一般电瓶的寿命是两到三年，对启动无力、使用时间超过两年的电瓶最好换掉。如果电瓶还能使用，也应检查电解液是否充足，比重是否正常。如果车主发现发动点火不着时，可以等候30秒左右再次发动，切忌心烦气躁，连续点火，从而耗尽电能。

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