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揭阳杰胜专业音响定制及隔音降噪工程！下面来分享索8代改装案例 索纳塔往往给人一种安逸顺滑的感觉。2.4L发动机、6挡手自一体变速箱、前麦弗逊后多连杆悬挂集合在尺寸适中的车体上，所有性能都显得比较低调而平和。第八代索纳塔的噪音抑制效果在同级别中并不算很优秀的那种，不过也基本能够满足消费者对舒适性的要求。噪音似乎更多的来自底盘，而发动机和风噪并不是很明显。车主来到揭阳分店进行升级丹拿汽车音响与全车隔音。
施工单： 前喇叭：丹拿232 2分频 后喇叭：诗蔓DC165 同轴 功放：优美声DA480PRO 隔音：大能全车隔音
底盘隔音施工前后对比，上三张图为施工前，下三张图为底盘大能隔音第一层
隔音有三大好处，1：止振，就是防止车身自身的振动产生的噪声，2：隔音，就是隔绝外部的噪声传导进入车内，3：提高车身的钢性，让车身的钢性提高，防止生锈。
尾箱到底盘全景 1止振：车辆高速向前行驶，噪音惯性的从主副驾驶位脚踏位首冲向车内传导，针对这个部位，需要用大能隔音的加强型止振板：红派隔音板，其他车内底盘部位可以选择大能隔音的蓝金刚止振板。隔音，止振是第一步，也是最基础的； 2吸高频音：第二步是在止振上加上大能隔音的超级温莎吸音棉，有效的衰减车内100HZ——400HZ的中高频噪音；
吸收高频噪声的超级温莎
后备箱大能隔音（大能温莎吸音棉） 后备箱隔音：后备箱行驶过程中也有异响，需要马上施工，也给后备箱的音响汽车提升舒适的环境，让器材发挥的更加极致
大能超级温莎吸音处理
引擎盖隔音：为了抑制发动机发来的噪声需要为引擎盖进行隔音，还有有效的隔热，提高车上的金刚性，让车更加牢固。
门板隔音：为了使门板上的音响效果达到最好和抑制门板产生的噪声需要为门板进行隔音。
门板未隔音
内层隔音
外层隔音 音响升级：从丹拿Esotan 232的长期有效功率标称为70W来看，这款喇叭其实是必于易推的喇叭。从喇叭的音圈到轻质MPP音盆来看，丹拿在这款232喇叭的设计上来说，就是用主机来推动，也会有良好的音质表现。现在，有许多的车主其实都已直接将原车喇叭换装Esotan 232，用原车主机推动也有很好的音质效果。
密封喇叭安装
门板的喇叭特写
高音喇叭安装
接线导热缩管
主保险丝
功放：优美声DA480PRO 结合杰胜团队专业施工，能非常有效的减少路噪噪音。 首先行驶时可以明显感受到底盘的扎实，通过减速带和颠簸路面时，避震器带来的“隆隆”震动声会显得短促和沉闷，不再松散，因底盘震动脚底发麻的感觉变得轻微，轮胎和路面摩擦的“噜噜”声小了，耳朵的轰鸣感明显减少。再加高品质的音响为车主带来美妙的音乐。使旅途更加愉快。 揭阳杰胜汽车 音响改装专业店。技术总监章生：18575200968（微信同号）
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发表于 2017-12-20 14:57:43
