帕杰罗 刷ECU 三菱越野超越山地与陆地

xiaohaizi

帕杰罗 刷ECU 三菱越野超越山地与陆地

车型：帕杰罗
     升级地点：顶速连锁
     升级前后参数对比：
原始数据： 177p  259nm
顶速数据： 212p   307nm   



        帕杰罗的外观没有本质性的变化，依旧保持了从前方方正正的造型，这是硬派越野车惯用的设计手法。重越野性能的产品也一直保持着这样的造型风格。这就是越野的特征



         帕杰罗的动力已经服役多年的3.0升6缸自然吸气发动机，是目前帕杰罗的唯一选择，其最大功率是130kW，峰值扭矩为259Nm。需要兼顾恶劣环境使用的越野车来说，可靠性、耐久性以及对油品的兼容性才是体现价值的地方，因此它们的发动机功率普遍不高。



         这台帕杰罗与陆巡是一起进行刷写动力，对动力提升的方法有很多，但最科学 最有效 最安全的提升是动力特调，动力明显、油耗不变。。。





          在顶速的技术特调一个多小时、拆板、读数据、特调数据、写入数据、的过程完美的提升。帕杰罗与陆巡一起路试



           试车效果：起步瞬间即能感觉到油门变的更加的轻便，动力的改善越来越显著，换挡更加的平顺，动力与操控的升级，整体操控变的更加的线性、在面对山路也是毛毛雨