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[影音导航] 车改坊广州炼音术店 雷克萨斯NX200汽车音响改装大麦静音

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发表于 2017-12-21 22:45:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音、音响系统分析】雷克萨斯NX200的车主是一个对汽车舒适性要求极高的人,虽然雷克萨斯NX200在舒适性方面做的已经非常的完善,但依然无法满足车主挑剔的需求,因此车主来到车改坊广州炼音术店,对汽车的隔音、音响等影响汽车舒适性等方面都做了全面的升级工作。

改装车型——雷克萨斯NX200
1 改装车型——雷克萨斯NX200.JPG



系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿POW172.2
后声场喇叭:惠威C1600C同轴喇叭
电源线:全套纯铜
喇叭线:全套纯铜
音频线:全套纯铜
隔音:大麦静音全车隔音
隔音施工部位:座椅进口真皮工艺

【对症下药-噪音、音响的解决方案】门板是外界风噪的主要传播途径,而雷克萨斯NX200原车门板内部却只有一层简单的塑料薄膜,因此车改坊广州炼音术店的改装技师,使用大麦静音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG



使用大麦静音对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用大麦静音对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG.jpg



大麦静音的第一层止振处理
4,大麦静音的第一层止振处理.JPG



底盘和尾箱是低频共振的重灾区,因此车改坊广州炼音术店的改装技师,先使用大麦隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。从而降低了底盘和尾箱的共振噪声。

使用大麦静音对底盘做第一层止振处理
5,使用大麦静音对底盘做第一层止振处理.JPG



使用隔音棉对底盘做第二层密封处理
6,使用隔音棉对底盘做第二层密封处理.JPG



隔音材料贴合紧密
7,隔音材料贴合紧密.JPG



轮毂做隔音处理
8,轮毂做隔音处理.JPG



汽车底盘和尾箱的隔音效果
9,汽车底盘和尾箱的隔音效果.JPG



车主在平时比较喜欢听人声,因此车改坊广州炼音术店的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了德国伊顿POW172.2套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,人声部分醇厚温润。而后声场使用的惠威C1600C同轴喇叭则与前声场喇叭,形成了优势互补。而连接音响器材所使用的线材也都是全套纯铜线材,从而保证了功率输出的效率和稳定性。为了增加乘坐的舒适性,车主还将汽车的前后排座椅更换成了真皮座椅。

施工完成,看不出有任何改动痕迹
10,施工完成,看不出有任何改动痕迹.JPG



施工完成,看不出有任何改动痕迹
11 施工完成,看不出有任何改动痕迹.JPG



【改装效果点评】雷克萨斯NX200的这次升级非常的彻底,从噪音处理到音响品质提升,再到座椅的更换,每一处升级都让汽车的舒适性做了更近一步的提升,从而让车主拥有了一个舒适的驾乘环境。


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