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[影音导航] 济南别克GL8全车汽车隔音减震降噪施工|大麦静音|孚卡悦听

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发表于 2017-12-24 19:04:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
想要汽车有一个舒适的驾驶环境,全车隔音是一定要做的,今天别克GL8车主驾车到孚卡悦听来进行全车减震降噪施工,感谢车主对我们的信任,汽车隔音是一次性施工,一定要一次性做好,而且汽车隔音必然会考虑到拆装车的问题,所以提醒广大消费者,汽车隔音一定到专业店进行施工。 汽车隔音是一个系统化的工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,例如胎噪传播的途径有三个:翼子板,底盘,后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半,需要针对这个噪声进行全方位的降噪,才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声,更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦(低频)噪声。隔音的效果要根据材料来搭配,不同的材料起到的降噪效果不同。

一、引擎盖的隔音加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、降低引擎盖漆面老化速度。

二、底盘的隔音加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。


三、门板的隔音一般来说,我们在做汽车隔音改装时,很多的车主首选主要是四门汽车隔音,而且经过很多的改装案例中,我们可以看出,汽车的车门基本上都是很单薄的,单薄车门,我们可想而知,那是无法去谈隔音降噪的,四门隔音通常会采用三层隔音方式,一层是内腔的汽车隔音,第二层是外层的汽车隔音,第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。门板隔音做得好,可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。



四、后翼子板的隔音加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中,后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。

专业不仅仅体现在表达,更体现在行动的结果上。不是每家隔音店都叫“中国十大汽车隔音名店”






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