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[影音导航] 喜闻乐见 宝骏560汽车音响改装喜力仕L62C—新疆彩声

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发表于 2017-12-27 14:47:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝骏560在国产车型中以较低的价格、丰富的配置和稳定的质量赢得不少消费者的青睐,随着市场变化,宝骏更是适时推出了七座版的560,,再加上车身高,坐姿高导致的视角大,视觉体验良好,配备了8英寸触摸屏的多媒体系统,蓝牙、导航等功能一应俱全大大提升国人的购买欲望。


对车身做全面的保护工作
1,对车身做全面的保护工作.JPG



【原车音响系统分析】宝骏560虽然各方面性能都非常优秀,但是由于造车成本问题,原车的音响制造却让车主不是很满意,原车配备有6个喇叭配置,喇叭在同级别车型之中也是中规中矩。但由于车型结构较大,同样在相同道路行驶下噪音也相对明显这也就间接性的导致了其音响的整体音质效果表现较差,因此改装师傅驱车来到—新疆彩声对爱车进行系统的升级改装。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:喜力仕 L62C
后声场喇叭:伊曼 EC165
四门隔音:大麦 DM-188       


车主在平时由于对于听音风格并没有一个固定的需求,在使用大麦 DM-188对门板进行必要的升级隔音处理之后。新疆彩声的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了喜力仕 L62C喇叭,它对音乐的解析力度非常强,且喇叭灵敏性高,频响范围广,后声场则采用了伊曼 EC165进行必要的升级,从而让整个音场音色更加真实富有立体感。


升级使用产品整体亮相
2,升级使用产品整体亮相.JPG



喜力仕 L62C(左)和原车喇叭做比较,质量优劣一目了然
3,喜力仕 L62C(左)和原车喇叭做比较,质量优劣一目了然.JPG



升级喇叭(左)背面磁铁也要比原装喇叭大很多
4,升级喇叭(左)背面磁铁也要比原装喇叭大很多.JPG



伊曼 EC165同轴喇叭和原车喇叭作比较
5,伊曼 EC165同轴喇叭和原车喇叭作比较.JPG



伊曼 EC165喇叭的背面和原车喇叭的背面
6,伊曼 EC165喇叭的背面和原车喇叭的背面.JPG



【改装效果点评】经过专业的升级改装之后,改装师傅还进行了专业的调音,使得音场表现没有任何的混乱感,而在音响器材的选择上面则主要是对原有的音响系统进行了完善和升级,从而使得汽车播放出来的音乐更加完美。


使用大麦 DM-188对汽车门板做第一层的隔音处理
7,使用大麦 DM-188对汽车门板做第一层的隔音处理.JPG



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
8,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG



喜力仕 L62C中低音喇叭安装在汽车原位
9,喜力仕 L62C中低音喇叭安装在汽车原位.JPG



喜力仕 L62C中低音喇叭的安装细节
10,喜力仕 L62C中低音喇叭的安装细节.JPG



喇叭接线细节
11,喇叭接线细节.JPG



喜力仕 L62C的高音单元安装在门板饰盖上
12,喜力仕 L62C的高音单元安装在门板饰盖上.JPG




为声场喇叭加装木质垫圈,以减少门板共振对其的影响
13,为声场喇叭加装木质垫圈,以减少门板共振对其的影响.JPG



门板饰盖也使用吸音棉做隔音处理
14,门板饰盖也使用吸音棉做隔音处理.JPG



伊曼 EC165同轴喇叭安装在汽车原位
15,伊曼 EC165同轴喇叭安装在汽车原位.JPG



伊曼 EC165同轴喇叭安装效果近照
16 伊曼 EC165同轴喇叭安装效果近照.JPG



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