西安汇天源马自达阿特兹隔音降噪|改善原车缺陷

汇天源汽车音响

  汽车车身是由钢板架构以及其他材质组成的相对封闭空间即车厢，因车厂出于成本的考虑，或者是在不同路况下，使得绝大多数的汽车或多或少会产生噪音，再通过钢板、车门、饰板等配件的共振共鸣将声音放大，给驾乘者带来不适感。

改装车型——马自达阿特兹

【车型原车噪音分析】原车噪音主要表现为风噪、胎噪以及后尾箱的轰鸣声。怠速时噪音还ok，当车速提起后，风噪灌耳，轮胎快速转动与地面剧烈摩擦，产生大量低频噪音。

针对方案：

施工部位	品牌	型号	数量
四门	大麦静音	HIFI音箱套件	一套
轮觳	大麦静音	翼子板套件	一套
后尾箱	大麦静音	止震+吸音棉	—

接下来看看汇天源师傅们的施工过程，首先是四门：

1. 拆下原车门板和内衬，映入眼帘的便是光秃秃的原车铁皮：

2. 用HIFI音箱套件中的M-Pad在内层钣金上构建十字结构：

3. 用M-mat填补内层钣金的十字空缺，从而减少钣金振动，增加扬声器声压和音质效果。

4. 恢复原车内衬板：

5. 用M-mat分块满帖内衬板上，解决“声短路”问题，增加扬声器的低频效果，形成完美的音响箱体。

6. 将HIFI音箱套件中的吸音棉M-liner粘贴在内饰板上，有效吸收门板噪音，降低内饰板与内衬板间的摩擦。

接下来便是前轮觳的施工，第一层贴上M-pad和M-mat，加固原车钣金，第二层贴上AL-吸音棉，有效降低行驶过程中轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音。

最后还有后尾箱的隔音施工,车尾箱有个很大的独立空间放置东西的，还有个凹陷的空间，这个凹陷的空间很容易把轮胎和地面的摩擦声传递上来，也很容易把其他的路噪传递上来.

       

【隔音效果点评】本次隔音工程针对性处理，不仅经济实惠，而且恰到好处的解决了车内噪音的问题。也为车主本次的隔音之旅画上了一个完美的句号。