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[综合改装] 改变成就安静 比亚迪速锐全车隔音改装劲炫隔音-佛山劲力

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发表于 2018-1-4 11:06:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
速锐外形大气时尚,前脸双辐镀铬条设计与透镜式前大灯浑然一体;红宝石般完整镶嵌的LED尾灯组与前后贯通的腰线完美衔接,充满时尚运动感。炫彩尾部品牌发光LOGO,极具现代科技之美,夜间效果更迷人,满足个性需求。外观再美,如果车内不够安静,什么都是扯淡,为了体验舒适驾驶生活,车主来到我们佛山劲力进行隔音升级。

改装车型——比亚迪速锐
1 改装车型——比亚迪速锐.jpg



配置清单:
隔音品牌:劲炫隔音
隔音部位:全车隔音

经过路测发现,速锐的噪音问题已经非常严重了,于是我们为车主推荐劲炫隔音材料进行施工,健康环保性能佳。在孔洞较多的门板,我们改装师实行三层隔音方法,第一层首先进行止振处理,第二层则进行密封对于的孔洞,第三层在门板饰盖贴上吸音棉进行消音,让门板处的噪音难以入侵。

四门第一层隔音
2 四门第一层隔音.JPG



前后门板第二层隔音
3 前后门板第二层隔音.jpg



3-1 .jpg


门板施工第三层隔音
4 门板施工第三层隔音.jpg



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汽车隔音是一门技术活,从挡火墙的处理,可见得对技术的要求有多高。底盘和挡火墙不规则的结构及薄铁皮是传播发动机的低频噪音和热量的主要途径,低频噪音的穿透力很强,对人体造成的困扰也最大,低频噪音也是最难解决的噪音问题,所以必须选用专业的材料,找到专业的施工店,有针对性的进行解决。在挡火墙和底盘第一层贴上止振板,挡火墙第二层使用低频王,而底盘使用吸音棉进行消音,有着较好的止振隔音隔热作用。

对挡火墙进行第一层处理,可以增强钣金刚性和抑制振动
5 对挡火墙进行第一层处理,可以增强钣金刚性和抑制振动.jpg



挡火墙第二层贴上低频王,阻挡热量的闯入
6 挡火墙第二层贴上低频王,阻挡热量的闯入.jpg



底盘第一层隔音
7 底盘第一层隔音.jpg



底盘第二层吸音棉隔音到位
8 底盘第二层吸音棉隔音到位.jpg



尾箱和轮毂贴上止振板进行有效止振处理
9 尾箱和轮毂贴上止振板进行有效止振处理.jpg



轮毂第二层使用吸音棉进行处理
10 轮毂第二层使用吸音棉进行处理.jpg



尾箱和轮毂的噪音问题也不能轻视。这两个部位是空腔共鸣噪音的主要突出表现,进行双层全方位的包裹隔音处理,是有效降低共鸣噪及其它噪音的手段。在尾箱盖和引擎盖处理也一样重要,劲炫止振板起到非常明显的止振和增强钣金刚性的作用。

尾箱盖的隔音展示
11 尾箱盖的隔音展示.jpg



引擎盖贴上止振板,增强钣金刚性
12 引擎盖贴上止振板,增强钣金刚性.jpg



比亚迪速锐车主选择隔音这一举动,成功解决了爱车的噪音问题,往往改变就在一举行动之间,心动不如行动,动起来吧。





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