倾心于欧美之声的众泰大迈X7精改汽车音绅士宝之音汽车音响改装；最重要的一步是适合，适合自己的一套扬声器，适合自己听歌曲风的一套音响系统通过了解之后大迈X7 车主钟情于欧美之声，想到是第一次升级 从车主的需求来看,由刚接触汽车音响,但从将原有的喇叭换下来,再花钱去买一套新喇叭,车主对这款即使在我们行业里称之为入门级的喇叭也有较高的要求.丹麦绅士宝作为音响界的老牌厂商,在汽车音响界最先推出的这款喇叭,被业界一直认为是中级最美声音的喇叭.非常适合那些钟情于欧美之声的音乐爱好者。 汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场效果表达方式表达音乐对音乐爱好者的追求选择好扬声器后就是器材的搭配了；所谓三分器材，七分搭配通过商议最后确定为以下器材设备
配置清单 系统类型:前主动三分频，后主动两分频 音源:歌航A2DSD无损播放器 处理器功放:德国麦士PP86DSP 前声场:丹麦绅士宝RX6.3 后声场:丹麦绅士宝RX6.2 低音炮:日本中道小地雷 隔音:大麦四门经典版隔音 门板隔音有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门形成一个类似箱体的空间，让我们安装在车门位置上的喇叭部分得到更好的效果发挥
车门双层隔音，更有效的抑制车门钣金振动，阻隔车外噪音的传入，改善音响声场，提升音色音质
门板第一层隔音减振效果图
第二层隔音施工效果图，隔音材料经行密封，使车门变成一个扎实密封的箱体，减少噪音向·车内传递
后门原车隔音问为什么原车隔音效果怎么那么差？看图
后门内部隔音施工
后门外部隔音施工效果图门板内部施工细节效果图 为解决原车音响音质供应不足，达不到车内满足感，给不了驾驶人员享受音乐的激情我们的解决方案是给他首先进行更换原车喇叭从发声地改进升级 第二步；前声场绅士宝RX6.3 喇叭安装
喇叭插头处理
喇叭线束处理防止线束在门板内干扰其他零件正常工
中低音安装完工
而中高音我们则是A柱倒模安装A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。 原装的高音位一般都会有网罩，所以高音会有衰减，导致高音不亮丽。高音泛音也不够。 原装高音指向性一般都不好，声场定位有误差，致使声场高音不够。广度、深度都有问题
A柱中高音安装赋予了更好的聆听感觉，增加了声场的深度和宽阔度，精准的声场定位，高音亮丽、高音泛音充足、中音圆润
第三步；后声场绅士宝喇叭RX6.2安装 高音安装效果图
中低音安装效果图第四步；歌航云主机DSD无损播放器安装 在数字音频信号的传输过程中，光纤的作用不容小觑，它们传输快动态大容量大、失真度小，听音效果甚佳。而DSP作为数字前级效果器，以数字信号来处理大量信息。因此，光纤作为专业DSP的特性，用于音源、解码和前级之间数字信号的传递，也就成为了高端音源所必须要的匹配。 A2是作为专业DSP最佳音源搭档而诞生的完全支持DSD流媒体播放，同时兼容各种无损音乐格式：DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等等“通吃”，A2在设计时各个单元电路及元件已经根据Hi-End音质要求进行设计，选用全是国际级Hi-End元件。支持高低电平输入，光纤、同轴输出，与DSP机器组合致力成为完美的Hi-End前级系统，这意味着，A2的加入让系统整体效果大大提升
第四步；麦仕PP82DSP功放安装在汽车音响系统中，对声音重放和处理的要求是越来越高。由于车内空间小，声波反射面多，很难让听者位于音箱之间的“最佳音效位置”上聆听音乐，汽车内饰导致轿厢空间本身存在声学缺陷，是不可避免的。这就需要DSP数字音频处理器来做声音处理，让轿厢复杂的环境得以改善！ 而麦仕PP86 DSP功放，不但体积小巧，输出强劲特点。而且PP86集成了9声道64位DSP的高性能8声道高清放大器。MATCH匹配扩展卡插槽额外的输入/输出模块像蓝牙音频流、高分辨率音频流通过USB，它带有众多的调节选项，简直是完美无缺。
安装完成那么剩余最后一步 所谓的调音，说简单一点就是赋予器材声音灵魂，让音响音质更优美动人，明晰纯净、沉稳自然，音色更为通透
此次调音由本店总经理CAN国际裁判同时担任MECA国际裁判兰州音响改装第一人从业音响改装已达十五年之久的汉光磊先生担任最后经过一番试听下来，显著地提升了原车的音质，音乐解析力极高，声场表现宏大，细腻富有穿透力，重放音乐的声场定位很理想，让车主在面对不同类型的音乐时能够得到均衡的体验，爱好音乐，是每个人的乐趣。品味无穷的音乐魅力，享受情趣与时尚，让生活更有内涵，更有味道。车主不得不承认这次音响升级确实让他很满意。清晰明了的音乐的诉求，演绎方式更打动人心
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发表于 2018-1-8 11:28:14
