迈巴赫S400 不再为商务妥协 做一个穿西装的猛兽

xiaohaizi

      车辆升级档案
车型：迈巴赫S400
     升级地点：佛山顶速动力
     升级前后参数对比：
原始数据：333p  480nm
升级数据：443p  510nm





第一眼看到迈巴赫S级，给人最直接的感觉就是似成相识但又与众不同。相似的地方在于它整体风格还是与这代S级如出一辙，乍看之下没有本质区别。不过当你慢慢品味之后会发现，迈巴赫S级在前进气格栅、B柱以及车尾镀铬饰件上都与奔驰S级有着细微差异，迈巴赫S级采用的双层镀铬饰条，在隐约中流露着霸气。



车尾部分，新车尾部设计与普通的S级如出一辙，尾灯组也采用了全LED光源，并在行李厢左侧和D柱上贴有“MAYBACH”专属车标和LOGO，从而突显其豪华的身份



配置方面，迈巴赫S级的配置非常丰富。其中迈巴赫S 400 4MATIC标配车内氛围灯、天鹅绒脚垫、后排空调座椅、带记忆功能的电动可调后排座椅、车内空气调节组件、后车窗电动遮阳板、带定时控制的可加热后车窗、驾驶室管理和数据系统、后排娱乐系统、DVD换盘机、触摸板、Burmester（柏林之声）环绕立体声音响系统等。



迈巴赫S 400 4MATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米；传动方面，与发动机匹配的均为7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。333P马力对于迈巴赫来说够用 但绝对不充裕！特调ECU是最好提升的选择。





车主一直是一个追求畅快驾驶的爱好者，之前在店里特调过一台奥迪A8，也购置了特斯拉，家中的迈巴赫自然不能放任不管，在奥迪A8极其满意的效果面前必然再次选择了我们特调，广州车主办公室施工 3个多小时特调时间 在与客户的聊车时欢声笑语的度过，提升110P 130NM.



迈巴赫车驾驶起来感觉很细腻，之前开更多的是感受他的舒适安逸，如今刷完ECU升级之后，发现迈巴赫的激情一面被完全调动了，一脚油门到底，推背感非常强烈，车速随之突然间飙升，特别是在中段加速中表现最为出色，换挡顺畅，超车得心应手，升级效果很满意。”