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[动力性能] 奔驰AMG A45 特调ecu让最强小钢炮的地位更加稳固

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发表于 2018-1-14 18:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式



车型:奔驰e200
升级地点:佛山顶速动力
升级前后参数对比:
原始数据:381p  475nm
升级数据:441p  570nm





这几年,Hot Hatch(掀背性能小钢炮)引得激情的“追风少年”欢呼雀跃,高尔夫R、宝马M135i、福克斯ST、飞思Turbo,每一个单拎出来,都是让后车吃灰的角色。但是,好景不长,它们还在为“最强小钢炮”王位叫嚣的时候,奔驰推出了A45 AMG,它让上述几位“哥们儿”瞬间领悟自己弱爆的感觉。一下子从天堂到地狱,失去了性能迷的宠爱,谁叫这个领域,人们只认可最强者。





外观方面,新车前脸大灯组造型和前保险杠设计更加运动,此外该车的尾灯组采用了全新的LED光源。配置方面,新车还将配备AMG动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统。





奔驰A45 AMG采用的这台拥有381马力和475牛米输出的四缸涡轮增压发动机比当年用在奔驰SLK32 AMG上的3.2L机械增压发动机动力(最大功率354马力/峰值扭矩450牛米)还要强。其拥有“史上最强钢炮”的称呼正是因为这款2.0T四缸涡轮增压发动机的升功率达到了180马力/升,它超过了保时捷911GT2 RS 172马力/升的水平(620马力,3.6T双涡轮增压发动机)。





动力系统方面,新车搭载的这台2.0T涡轮增压发动机经过全新调校,最大输出功率为381马力,峰值扭矩为475牛·米。相比老款车型最大输出功率提升了21马力,峰值扭矩提升了25牛·米。官方称,该车0-100km/h加速时间为4.2秒,相比老款车型提升0.4秒。




试车:油门轻盈,提速轻松,全力踩下油门,涡轮增压使得发动机爆发更加迅速,几乎没有任何迟滞。2500-5500rpm可以持续供给峰值扭矩,推背感似乎永远一样强,随时保持巅峰状态,令人心生敬畏,
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