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[其它改装] 汕头比亚迪S7全车中道隔音案例分享|汕头悦心专业汽车音响

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发表于 2018-1-17 15:47:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

比亚迪S7全车中道隔音施工,为什么要做隔音呢?当然是因为车内噪音,其实就是一种污染车内噪音过大,会导致开车人情绪动怒从而引起路怒症,这样就会大大提成行车的不安全!因此,车内的降噪必然关系是在于一个店家对噪音的了解,然后去问题源上解决问题,所以隔音不单单是很多车友说的:只是帖层减震板那么简单,这里是需要合理的材料搭配才能做到更好的效果!
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汕头悦心汽车音响改装有一支专业的施工团队,成员个个身经百战,有着丰富的施工经验和实践经验,拆装车型无数,练就了他们的专业素质!看技术是看不到的,但是细节是最能体现技术的。
下面让我们一起来看下比亚迪S7的隔音过程:
配置清单:
隔音品牌:中道
隔音部位:四门、底盘、后尾箱、翼子板、引擎盖
施工店家:汕头悦心汽车音响改装店

首先对门板进行隔音处理,拆卸车门护板,把钣金表面清洁干净,准备进行隔音施工。 这里我们采用中道隔音减震板进行隔音,可以让钣金变得更加扎实,从而减小振动和噪音;
车门板里层隔音效果图:
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接着是门板第二层隔音,使车门形成一个箱体,不仅可以削减车门共振异响,降低风噪,起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用!
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当然啦!仅仅只有隔音层还是不够的,为了进一步提升门板的隔音效果,我们还采用吸音白棉进行第三层吸音处理,更大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,同时起到更好的隔音作用和有效的提升音响效果的发挥。
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底盘隔音施工,这里我们采用的是双层隔音,使用的是日本Q-mat减振材料和吸音白棉。目的是为了强化钣金刚性,降低板件谐振频率,抑制在高速行驶时钣金件振动共鸣以及由轮胎传入的路面噪声,并吸收掉一部分噪音,从而使车子在行驶过程中变得更加的安静,平稳。
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底盘部位隔音完成后,尾箱的隔音也是必不可少的!除了要进行一层减震处理之外,同样要进行第二层吸音处理,毕竟尾箱是一个相对密封的空腔,不仅会产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位。因此,通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
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翼子板做隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。
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最后是引擎盖隔音,我们会根据其大小进行粘贴减震材料,加强引擎盖钢板的强度,隔绝发动机的噪音传递,还能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。
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点评:一个可靠的隔音产品,品牌好、品质高、服务高,汕头悦心汽车音响改装店隔音产品,采用优质环保无异味的高级材料制造。隔音的安装不仅不影响车身的结构反而加强了车体刚性,提供安全性能。体验到更为宁静舒适的驾乘感受。
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