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[动力性能] 凯迪拉克ATSL升级中尾段双出可变阀门排气安装作业图

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发表于 2018-1-17 21:03:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

元素一:我们都知道现在汽车出厂后的原车型的进气足以支撑中尾端排气,可是原长的排气却没有使用汽车的动力全部发挥出来,因原厂的排气系统皆是格板式,限制了声音和马力,但改装后排气系统是直通的、声音会改变(音质低沉、浑厚、但不吵),排气会更顺畅,动力会得到充分发挥,这样对发动机更好,因为发动机排气时更加顺畅就会减少发动机积炭的!
元素二:汽车原厂的排气系统使用寿命很短,材料几乎都是生铁的,除了会生锈腐烂而且份量还很重,有的就算是钢质材料也是钢材中的比较差的,也还是会腐烂出现小洞,等排气管漏气了我想这些是很多的车主头疼的!
元素三:改装界围绕的三个要点:提升动力、更改外观、改变舒适度!这三个要点集合从而达到延长汽车的寿命!在如今提倡理性的改装行业里,选择更换排气系统对广大车主们来说的确是个很不错的选择!因为汽车的动力、外观(变得很酷)和驾驶舒适性的确都得到了长足的改进!
SVE工艺:
一、CNC机械切割法兰盘,安装位置精细,防止漏气,连接紧密。
二、SUS304 不锈钢材料,材料加厚到2MM,真材实料,品质保证。
三、进口CNC弯管设备弯制,创造完美效果,平滑自然,效果出众。
四、内部304不锈钢丝缠绕,进口消音材料填充,质量保证,经久耐用。
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