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[动力性能] 新车落地英菲尼迪Q50L刷ecu二阶,感受极速

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发表于 2018-1-18 18:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式




       车辆升级档案
    车型:英菲尼迪Q50L 2.0t   
   升级地点:顶速动力
    升级前后参数对比:
原始数据:211p    350n   
升级数据:312p    480n  



国产后的英菲尼迪Q50L除了延续Q50的那套漂亮外观,动力则沿用2.0升涡轮增压发动机和7速手自一体变速箱的组合。而短轴版的进口Q50将不再提供2.0T车型,只有3.7L和3.5混动版可选。不过,国产车型最吸引人眼球的莫过于加长轴距后的Q50L在后排空间质的变化,



今天的主角也就是Q50L,原厂211匹马力拉1.7吨的车身有力不从心的现象。车主是我们的老朋友了,上一台车索八2.4排量的自然吸气车型也刷了我们顶速的特调程序。



能第二次回来找顶速刷车,那效果是无容置疑的。经过多方面的沟通,我们建议车主直接特调二阶程序。提升110匹马力!



当然,这个前提是必须要换进气和排气,顶速在硬件这方面有严谨的要求,给车主推荐了意大利BMC高流量进气滤芯,台湾Mach5全段排气,有了这样的硬件支持,刷二阶就放一万个心了。



为了打造这台就性能的Q50L ,前前后后花了将近10天时间。一切都在有顺的进行中!特调完毕,大家都非常期待最后的效果。



因为是新车,没有油门没有踩到底。但是效果之惊人,车主之满意,这很难用语言来形容。等开一段时间后,过了磨合期,车主表达要试一试01。让我们共同期待吧!

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