提车有一段时间了,外形不用多说,走哪都有人回头看两眼,确实拉风,这也是我选这车的一个理由,其实我的梦想座驾是那台5.0L GT自吸,而不是这台2.3T,无奈,价格相差太多,再加之兜里米不够,不过还好,基本城市里串行超车,还没碰到对手,说下提车后的这段时间用车感受,动力随叫随到,超车无数,内饰的样式我很喜欢,比我以前开的那个迈腾,万年不变的内饰要好看的多,我觉得这车我唯一接受不了得就是胎噪比较大,是不是跑车轮胎着地面大的事,不太懂,隔音不太好,还有就是音响,这么帅的外形,不配上优雅的音响,总觉得缺点什么,还好经朋友推荐,终于开始了我第一次的改装之旅,升级音响,算不算折腾的开始,没办法谁让喜欢呢,下面上图。 后声场 美国斯道姆同轴 处理器 优美声定制版AD6 低音 法国劲浪 10寸低音 功放 美国斯道姆4路 功放 美国斯道姆单路
美国的车当然要配美国的音响,才原汁原味 下面开始上图,直接把隔音也解决,实在受不了跑高速时候的胎噪风噪了,
1、老板人不错,干活小心细致,为了防止刮花我的车,改装前都做好了防护。看看正面凶悍的造型,像不像一匹随时待发的小马驹。
2、后窗右侧隔音加环绕声音响,让你在车内就能享受到维也纳音乐厅立体环绕声的感觉。
3、同样如此,后窗左侧,平衡性与安装位置完美对称。
4、私人订制后备箱低音框架,上图看,尺寸相当完美,我有一点点强迫症,如果两面不对称,我会很纠结,所以这点老板已经替我想到,完美。
5、驾驶门,隔音与音响安装,不得不说这个隔音材质还是不错,我不太懂,但是摸了摸材质,厚度与手感都很棒,加上品牌性,应该在隔音上有质的飞跃。
6、STORM,几个字母加上蓝色音响,运动型非常强悍,感觉看到他随时要咆哮几首。
7、上处小的依旧如此。
8、功放线路安装,以前总担心里面用的材质怎么样?能够给音响一个好的功率不,这下透明的盒子加上里面的铜线,给了我足够的安全感。
9、右侧门与左门一样,隔音加上下音响安装。
10、野马这个门板里处的做工也都不错,就是这个隔音效果让我大失所望,可能是跑车的原因?要给你一种躁感?
11、同左侧门一样,上处音响安装。
12、好了,重头戏来了,安装前我还觉得会占用我很大的后备箱空间,看到老板安装完我惊呆了,不管是实用性,还是美观性,都超出我的预期,后备箱空间几乎无损失,很完美。相当nice! 老板人不错,安装过程中,也给我普及了很多音响这块的知识,以前根本不懂,老是觉得越贵的越好,其实适合自己的才是最好的。 相当完美,音质不是提升一点半点,还有隔音效果,安装后回家的路上感觉了下,除了音响音乐的声音,几乎感觉不到外出传来的声音,关掉音响后,效果会差些,但是比以前强了百套,几乎车内声音非常安静,最后感谢下廊坊瑞音汽车音响改装的技师们和老板,很细心,最重要拆卸的时候很小心,很赞,完美的一次改装,折腾无止境,第二步准备贴膜改色。
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