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One Sub满足弥补原车低频欠缺的问题,自带4.1声道DSP功放也能让原车喇叭发挥
更为出色。重点是这次芬朗在One Sub加入了全球首创的三线圈超低音系统,低频
最大输出达120W,这可是非常贴近传统低音箱的性能级数。以定位可以放在座椅
底部节省车厢空间的超薄有源低音来说,量感十分充沛。在低频下潜方面的追求
,更看出芬朗在一众竞争对手中寻求一条并不平常的“路”
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