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[综合改装] 福田汽车隔音改装 深圳车乐汇大众途观隔音改装俄罗斯STP

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发表于 2018-2-1 11:50:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么要做隔音升级?原因无非两个:一是车内噪音令人难以忍受,二是噪音对人体伤害大。无论哪个原因,隔音升级都是必要的。有很多车主都反映大众途观的噪音太大,密封性太差,比如说行车时产生的风噪、胎噪和共振都让人难以忍受,隔音升级是在所难免的了!

改装车型——大众途观
1 改装车型——大众途观.jpg



大众途观
隔音升级方案:
隔音部位:四轮、前门
隔音材料:俄罗斯STP

相对于轿车而言,SUV的车厢空间较大,所以在行驶时产生的噪音会更大。针对途观噪声的主要来源:前门和四轮,我们的师傅确定了一套比较完善的升级方案。使用通过了ISO环境管理认证、德国TUV认证和欧洲ROHS认证,三大权威认证的俄罗斯STP环保隔音材料对产生的风噪、胎噪和共振噪声进行全面的隔绝,彻底解决车主的噪音困扰。

途观隔音升级用到的俄罗斯STP隔音材料
2 途观隔音升级用到的俄罗斯STP隔音材料.jpg



前门使用俄罗斯STP金卫士进行隔音止震处理,强化车门钣金,进一步减少车门共振,减少风噪,打造发烧级的汽车音箱,提升喇叭音质!

前门使用STP金卫士进行隔音止震处理,抑制铁皮振动,降低风噪,提升喇叭音质
3 前门使用STP金卫士进行隔音止震处理,抑制铁皮振动,降低风噪,提升喇叭音质.jpg.jpg



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轮弧是胎噪的主要来源,STP止震板贴至轮弧钣金部位,与金属融为一体,增强钣金刚性,有效抑制振动。再贴上一层STP航空NG04/08,具有极强的耐磨性,耐用性极好,可以防止腐蚀、沙石撞击,彻底改善胎噪!

轮弧使用STP止震板进行第一层止震处理,有效抑制振动的产生
5 轮弧使用STP止震板进行第一层止震处理,有效抑制振动的产生.jpg



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轮弧第二层使用STP航空隔音材料,防止腐蚀以及沙石撞击
8 轮弧第二层使用STP航空隔音材料,放置腐蚀以及沙石撞击.jpg



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师傅们细致到位的隔音处理,让途观拥有一个全方位的“保护壳”,让噪音“无路可走”,让车主静享极致!

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