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[动力性能] 你听说过奔驰C200 4MATIC 2.0T刷ECU升级了吗?

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发表于 2018-2-27 11:31:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
C200 4MATIC搭载的是代号为M274的低功率版的2.0T发动机,最大功率184马力/5500rpm,峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm。与之搭配的还是那台经典的7速手自一体变速箱。
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这个组合动力够用,低负荷状态挺省油,启停+Hold配合的挺好。但对于有更高驾驶追求的车主来说还是有槽点的:1、油门沉,前段响应弱。2、运转声音有点糙,着车之后那种轻微的咔嚓咔嚓声就始终在耳边回荡,大脚油门声音也不咋好听。3、换挡不流畅。针对以上问题,在保证发动机安全范围内进行最大化改善,针对性定制ECU升级程序是最佳方式。
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艾森发布c200 2.0T程序定制方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
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车辆信息:
车    型:奔驰c200
出厂日期:2016年8月
排    量:2.0T
硬    件:未做任何更改
故障检测:无故障信息,符合升级标准
定制需求:主要改善起步和中段加速
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施工过程:
本车的ECU升级是防调模式,需要拆下原车电脑……
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读取原车数据……
艾森将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。

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经过一小时左右的调校等待,根据客户需求调校好的艾森定制程序归来,数据写入过程非常顺利。试驾前进行二次车辆检测,检测无误,准备试驾。
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试驾&反馈:
起步感觉油门轻盈不少,加速提速动力感觉更线性,换挡顿挫感有不错的改善,行驶过程中,车身的稳定性能也提高了,丝毫没有感到颠簸。整体感觉车子上升一个档次,低功率版变高功率版的感觉很不错。完全达到之前的要求,艾森ECU程序定制,很给力。


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