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[影音导航] 南京音乐人生 宝马120i 汽车隔音改装 俄罗斯STP

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发表于 2018-3-1 20:36:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】汽车在行驶的时候,外界会产生较大的噪声,而这些噪声很容易通过汽车的诸多部位传入到车厢的内部,进而加大车厢内的噪声。车主提这款宝马120i的时间并不是很长,但是觉得驾驶的时候噪声太过于明显,后来刚好听到电台里南京音乐人生正在搞隔音半价活动,所以车主就来到了南京音乐人生一探究竟。


改装车型—宝马120
1,改装车型—宝马120.JPG




【对症下药-噪音的解决方案】为了降低宝马120i在行驶时候产生的风噪和胎噪,南京音乐人生的技术团队,针对性的定制了宝马120i噪声的解决方案,主要是针对汽车的门板、轮弧和翼子板等部位做了隔音处理。

系统配置:
四门双层:俄罗斯ATF    8张
前轮翼子板:STP俄罗斯航空炸弹  3张
            STP航空记忆棉   1张
            STP银卫盾 1张

门板是风噪的主要传播途径,而原车门板不仅铁皮结构单薄,而且内部没有做任何有效的隔音处理,因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯ATF隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,从而有效的减少了风噪的传入。



对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
2,对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg



改装技师正在施工
3,改装技师正在施工.jpg



改装技师正在施工
4,改装技师正在施工.jpg



使用STP俄罗斯航空炸弹对轮弧做第一层止振处理
5,使用STP俄罗斯航空炸弹对轮弧做第一层止振处理.jpg



使用STP银卫盾对轮弧做止振处理
6,使用STP银卫盾对轮弧做止振处理.jpg





汽车在行驶的时候,轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部。因此南京音乐人生的改装技师,一方面使用STP俄罗斯航空炸弹和 STP银卫盾对汽车的轮弧做了隔音处理,一方面使用 STP航空记忆棉对汽车的翼子板做了隔音处理,这就直接切断了胎噪的传播途径。


轮弧的止振处理
7,轮弧的止振处理.jpg



施工到位
8,施工到位.jpg



原车叶子板未作有效隔音处理
9,原车叶子板未作有效隔音处理.jpg



使用STP航空记忆棉对叶子板做隔音处理
10,使用STP航空记忆棉对叶子板做隔音处理.jpg




【隔音效果点评】隔音处理完成后,车主特意在高速行驶的情况下测试了一下汽车的隔音效果,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,完全在可接受的范围之内。车主表示自己都没想到隔音前后的差别会这么明显。


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