宝马730Li汽车隔音改装赛伦科特隔音—贵阳正鑫天煌

无敌音响改装

【车型原车噪音分析】和大多数汽车比较起来，宝马730Li的隔音效果已经算得上是比较出色的了，但是这台宝马730Li的车主是一个对噪声容忍度极低的人，为了能够更进一步降低汽车的噪声，车主也在网上看了很多的汽车隔音改装案例，经过对比之后，车主最终选择了贵州正鑫天煌汽车音响改装店。

改装车型—宝马730Li

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，贵州正鑫天煌的技术团队，针对性的定制了宝马730Li全车噪声的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、顶棚、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置：
隔音品牌：赛伦科特隔音
隔音部位：四门、底盘、顶棚、尾箱、轮毂、引擎盖

升级使用的隔音材料

车门是风噪的主要传播途径，因此贵州正鑫天煌的改装技师，使用赛轮科特隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就让门板形成了一个密封的箱体，从而有效的阻止了风噪的传入。

使用赛伦科特隔音对门板及饰盖做隔音处理

使用赛伦科特隔音材料对底盘做第一层止振处理

底盘的第二层密封处理

施工细腻到位，不留任何隔音死角

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，。原车底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板，这很难起到有效的隔音效果。因此贵州正鑫天煌的改装技师，使用赛轮科特隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，从而降低了底盘和尾箱的共振噪声。为了阻止风噪等噪声的传入，改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。

原车尾箱

原车尾箱隔音措施欠缺

使用赛伦科特隔音对尾箱做第一层止振处理

使用赛伦科特隔音对轮毂做隔音处理

使用赛伦科特隔音对尾箱做第二层密封处理

原车的顶棚只是一层简单的铁皮结构，如果遇到雨天等恶劣天气的时候，顶棚处产生的噪声会直接传入到车厢内部，因此贵州正鑫天煌的改装技师，使用赛轮科特隔音材料，对汽车的顶棚做了隔音处理。

拆开原车顶棚，未见任何有效隔音处理

使用隔音材料对顶棚做隔音处理

施工细节

汽车的引擎盖也只是一层简单的铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量还会加速漆面的老化速度。因此贵阳正鑫天煌的改装技师，使用赛轮科特隔音材料对汽车的引擎盖做了止振和隔音处理，从而起到了止振和隔热的作用。

使用赛伦科特隔音对引擎盖做隔音处理

【隔音效果点评】经过全面的隔音处理之后，宝马730Li车厢内的噪声得到了进一步的抑制，而这也使得汽车的隔音效果得到了进一步的提升，车主试驾完之后对隔音的效果也颇为满意。

使用汽车引擎盖专用隔热材料做第二层的隔热处理