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[影音导航] 终结噪声 大众桑塔纳汽车隔音改装大白鲨黄金甲—贵阳元...

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发表于 2018-3-6 21:44:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】汽车在行驶的时候产生噪声的大小会对汽车的舒适性产生非常大的影响。而大众桑塔纳原车在诸多方面的隔音都非常的欠缺,这就造成汽车在行驶时候会产生较大的噪声。为了能够改善这种情况,车主来到贵阳元音改来寻找噪声的解决方案。


改装车型—大众桑塔纳
1,改装车型—大众桑塔纳.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,贵阳元音改的技术顾问针对性的定制了大众桑塔纳全车噪声的解决方案,主要对汽车的门板、底盘、尾箱等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音材料:大白鲨黄金甲
隔音部位:门板、底盘、尾箱

拆开大众桑塔纳的门板饰盖之后可以发现,原车门板内部空洞结构较多,而且几乎未作任何有效隔音处理,这就使得风噪很容易通过门板传入到车厢的内部,因此贵阳元音改的改装技师,使用撒白色黄金甲隔音对汽车的门板做了隔音处理,大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震和密封功能,从而降低了风噪的传入。



原车门板未作有效隔音处理
2,原车门板未作有效隔音处理.JPG



使用大白鲨金鲨对门板做隔音处理
3,使用大白鲨金鲨对门板做隔音处理.JPG



原车底盘隔音措施较为欠缺
4,原车底盘隔音措施较为欠缺.JPG



原车底盘的隔音效果
5,原车底盘的隔音效果.JPG



使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层止振处理
6,使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层止振处理.JPG



 楼主| 发表于 2018-3-6 21:45:10 | 显示全部楼层
底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱也并未做任何有效的隔音处理,因此贵阳元音改的改装技师,使用大白鲨黄金甲隔音材料和大白鲨吸音棉,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这不仅有效的降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。



底盘的第一层止振处理
8,底盘的第一层止振处理.JPG



隔音材料贴合十分紧密
9,隔音材料贴合十分紧密.JPG



座椅处也做了隔音处理
10,座椅处也做了隔音处理.JPG



使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理
11,使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理.JPG



底盘的密封处理
12,底盘的密封处理.JPG



座椅靠背处的隔音处理
13,座椅靠背处的隔音处理.JPG



尾箱做第一层止振处理
14,尾箱做第一层止振处理.JPG



尾箱的第二层密封处理
15,尾箱的第二层密封处理.JPG



尾箱的隔音处理非常到位
16,尾箱的隔音处理非常到位.JPG




【隔音效果点评】隔音处理完成后贵阳元音改的改装技师,与大众桑塔纳的车主一起对汽车做了道路实测,结果显示无论是在闹市还是在高速情况下行驶,车厢内的噪声都非常的微弱,车主对此也非常的满意。








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