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[影音导航] 与生俱来 奔驰GLK300汽车音响改装喜力士P62C—西安车神

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发表于 2018-3-8 13:34:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰GLK300是一款面向城市精英人群的越野型汽车,在外观的设计上奔驰GLK300采用了传统硬朗的设计风格,这让汽车显得攻击力更强。而汽车内饰的设计则传承了奔驰一贯的豪华与精致,而且汽车的配置也非常的丰富,从而让车主在用车的时候拥有了一个良好的用车环境。



改装车型—奔驰GLK300
1,改装车型—奔驰GLK300.JPG




【原车音响系统分析】奔驰GLK300原车使用的声场喇叭做工一般,虽然满足基本的听音需求没有太大的问题,但其在音乐的细腻度和真实感方面的表现还不是特别的理想。为了能够提升音响的品质,车主特意开车来到西安车神,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:喜力士P62C
后声场喇叭:K牌ES65
隔音:STP I卫士+STP晶片

原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易对汽车的音响品质产生影响。因此西安车神的改装技师,使用STP I卫士隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理工作,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,可以有效的减少风噪的传入。



使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG



和原车喇叭做比较
3,和原车喇叭做比较.JPG



原车喇叭做工粗糙
4,原车喇叭做工粗糙.JPG



原车的高音单元
5,原车的高音单元.JPG



原车的高音单元
6,原车的高音单元.JPG




车主在平时比较喜欢听流行音乐,因此西安车神的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了喜力士P62C套装喇叭,它的中低音单元灵敏性较高,驱动起来非常的轻松,而高音单元使用的是丝质振膜,这让高频部分的展现也更加的通透亮丽。后声场使用的K牌ES65喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加的丰富。



使用STP I卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
7,使用STP I卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
8,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG



为喇叭添加STP晶片
9,为喇叭添加STP晶片.JPG



喜力士P62C中低音喇叭安装在汽车原位
10,喜力士P62C中低音喇叭安装在汽车原位.JPG



喇叭的用料充足,做工精细
11,喇叭的用料充足,做工精细.JPG




【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐层次感分明、立体感强,而且对音乐细节部分的展现也非常的到位,非常适合用来听人声或者是流行音乐。



高音单元安装在门板三角位处
12,高音单元安装在门板三角位处.JPG



K牌ES65安装在后门板
13,K牌ES65安装在后门板.JPG



喇叭的用料充足,做工精细
14,喇叭的用料充足,做工精细.JPG



西安车神
15,西安车神.JPG





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