玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 247|回复: 0

[影音导航] 动静结合 东风日产新奇骏汽车隔音改装麦特仕隔音—增城...

[复制链接]
发表于 2018-3-8 14:30:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】这台东风日产新奇骏使用的时间并不是很长,但是车主在用车的过程当中发现,汽车在高速或者是颠簸路面上行驶的时候,车厢内的噪声较为明显,甚至前后排乘客之间的交流都非常的困难,为了改善这种情况,车主来到增城车汇汽车影音,对汽车做了隔音和音响的升级工作。


改装车型—东风日产新奇骏
1,改装车型—东风日产新奇骏.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,增城车汇汽车影音的改装技师,针对性的定制了东风日产新奇骏风噪和共振噪声的解决方案,主要是对汽车的门板、底盘等部位做了隔音处理。

系统配置:
主机:原车主机
低音:麦特仕十寸超薄低音炮Q10
隔音:麦特仕隔音减震胶/隔音棉
隔音施工部位:全车

门板是风噪的主要传播途径,但原车的门板并未做任何有效的隔音处理,因此增城车汇汽车影音的改装技师,使用麦特仕隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就相当于让门板形成了一个密封的箱体,从而有效的减少了风噪等噪声的传入。


使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
3,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg



随处可见孔状结构
4,随处可见孔状结构.jpg



门板铁皮结构也较为单薄
5,门板铁皮结构也较为单薄.jpg



使用麦特仕隔音材料对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
6,使用麦特仕隔音材料对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg.jpg





底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理,因此增城车汇汽车影音的改装技师,使用麦特仕隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了止振和密封处理,这不仅降低了汽车底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。



隔音材料贴合十分紧密
7,隔音材料贴合十分紧密.jpg



施工用到的工具
8,施工用到的工具.jpg



原车底盘隔音措施欠缺
9,原车底盘隔音措施欠缺.jpg



使用麦特仕隔音减震胶对底盘做第一层止振处理
10,使用麦特仕隔音减震胶对底盘做第一层止振处理.jpg



底盘的第一层止振处理
11,底盘的第一层止振处理.jpg




原车的音响系统并未安装超低音单元,这也让音乐的真实性大打折扣,因此增城车汇汽车影音的改装技师,为汽车添加了一只麦特仕十寸超薄低音炮Q10,从而使得低音部分的下潜力度更深,表现出来的音乐更加真实稳定、富有激情和感染力。



施工细腻到位
12,施工细腻到位.jpg



使用麦特仕隔音隔音棉对底盘做第二层密封处理
13,使用麦特仕隔音隔音棉对底盘做第二层密封处理.jpg



为汽车添加麦特仕十寸超薄低音炮Q10
14,为汽车添加麦特仕十寸超薄低音炮Q10.jpg




【改装效果点评】在对汽车的两大类噪声做了隔音处理之后,车厢内的噪声得到了明显的抑制。与此同时,超低音单元的添加也让汽车的音响品质更加出色,从而为车主打造了一个良好的用车环境。





北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-26 13:52 , Processed in 0.058784 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表