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[影音导航] 梅州汽车隔音改装店 丰田致炫汽车隔音改装绿静隔音—梅...

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发表于 2018-3-8 22:04:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】由于工作的关系,丰田致炫的车主在平时经常需要驾车跑高速,在用车的过程当中车主发现,丰田致炫在高速行驶的时候,车厢内的噪声较为明显,这也对车主的正常用车产生了一定的影响。为了改善这种情况,车主来到梅州车乐汇,来寻求汽车降噪的解决方案。

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,梅州车乐汇的技术团队,针对性的定制了丰田致炫全车噪声的解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖等部位做了隔音处理。

改装车型—丰田致炫
1,改装车型—丰田致炫.jpg



 楼主| 发表于 2018-3-8 22:08:45 | 显示全部楼层
系统配置:
隔音品牌:绿静
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖

车门是风噪的主要传播途径,但原车的门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构也比较大,很难起到阻止风噪的作用。因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理,从而降低了风噪的传入。

对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
2,对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.png



使用绿静隔音材料,对底盘做隔音处理
3,使用绿静隔音材料,对底盘做隔音处理.jpg



底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,这很难起到止振的效果,因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了止振处理,从而将底盘和尾箱的共振噪声降低到了最小。为了减少引擎盖产生的振动噪声,改装技师还特意对汽车的引擎盖也做了止振处理。

底盘的隔音处理
4,底盘的隔音处理.jpg



尾箱做隔音处理
5,尾箱做隔音处理.jpg



轮毂做隔音处理
6,轮毂做隔音处理.jpg



汽车在高速行驶的时候也会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此梅州车乐汇的改装技师,在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢的外部对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。

隔音材料贴合十分紧密
7,隔音材料贴合十分紧密.jpg



轮弧做隔音处理
8,轮弧做隔音处理.jpg



【隔音效果点评】隔音处理完成后车主特意在高速情况下对汽车做了道路实测,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,完全在可接受的范围之内,从而让车主拥有了一个安静舒适的用车环境。

轮弧做隔音处理
9,轮弧做隔音处理.jpg



叶子板做隔音处理
10,叶子板做隔音处理.jpg



引擎盖做隔音处理
11,引擎盖做隔音处理.jpg



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