法拉利F430原厂nappa座椅修复 (座椅严重老化、磨损,你会选择更换整个座椅吗?) 很多车友都会说:“法拉利的养护成本太高” 。今天就有个例子来说明只要师傅找得好,立马给你节约一大坨钱。 以F430为例子,
F430作为法拉利入门级跑车,但还是帅得一匹的! 车主把自己的F430遗忘在车库里整整放了两年(土豪的世界我不懂啊 ),车上一些零件已经严重老化了,特别是座椅,磨损得很严重。
原厂座椅由于车身较低,使用者在上下车时对座椅靠背的挤压和摩擦较大,腰部外侧的椅背托容易明显老化及皮质损伤,虽然法拉利采用了顶级的Nappa真皮,但也经不住常年累月的挤压磨损,久而久之,法拉利全系Nappa座椅该区域的磨损破旧属于通病。法拉利车型覆盖:F360 F430 599 458 F12 FF 车主没有将整个座椅换掉,而是选择将座椅进行修复。
(师傅调色施工中) 来个修复前后图片供车友们参考: 修复前局部图:
修复后局部图:
最后来张对比图:
考虑到性价比上,直接更换座椅有点心疼,还不如找个靠谱专业的师傅把皮椅进行修复,还是一样的帅气 ,关键是性价比还高。 最后再来张实拍图:
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