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[影音导航] 弹性十足 合肥车改坊沃尔沃xc60汽车音响改装德国ETON(伊顿...

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发表于 2018-3-13 00:04:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
沃尔沃xc60是沃尔沃汽车公司推出的一款SUV车型,它是一款专门为追求运动特性的年轻精英打造出的一款车型。沃尔沃xc60将越野车的越野性能与跑车的个性化设计做了完美的融合,同时还配备了全球首创的城市安全系统,从而让车主体验到了非凡的驾驶体验。



改装车型—沃尔沃xc60
1,改装车型—沃尔沃xc60.JPG




【原车音响系统分析】沃尔沃XC60的原车音响系统相对来说还算完善,如果是满足基本的听音需求,并没有太大的问题。但如果是在高音量的情况下听歌,汽车音响系统所播放出来的音乐就会出现一定程度的失真。为了能够改善这种情况,车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭德国ETON(伊顿)RSE160+RSE中音
后声场喇叭:德国ETON(伊顿)PRO172.2
前声场功放:美国ARC KS300.4
后声场功放:美国ARC KS300.4
电源线:嘉利堡
喇叭线:嘉利堡
音频线:嘉利堡
保险座:嘉利堡
隔音:STP航空炸弹+STP航空银卫士
隔音施工部位:四门

沃尔沃XC60的原车门板隔音措施较为欠缺,汽车在行驶时候产生的风噪,很容易对音响品质产生影响。因此合肥车改坊的改装技师,使用STP航空炸弹和STP航空银卫士,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。



使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG



德国ETON喇叭
3,德国ETON喇叭.JPG



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
4,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg



使用STP航空炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
5,使用STP航空炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
6,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg





车主比较喜欢听人声,因此合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了一套由德国ETON(伊顿)RSE160和RSE中音组合而成的三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、音色丰富饱满,而且对细节部分的还原度也非常的高。后声场使用的德国ETON(伊顿)PRO172.2喇叭,则与前声场喇叭形成了音乐味道的统一性。



高音单元安装在门板三角位处
7,高音单元安装在门板三角位处.JPG



高音单元
8,高音单元.JPG



RSE中音安装在门板饰盖
9,RSE中音安装在门板饰盖.JPG



中音单元的安装效果
10,中音单元的安装效果.JPG



喇叭的接线处理
11,喇叭的接线处理.JPG





为了保证声场喇叭的功率输出稳定,合肥车改坊的改装技师,为汽车的前后声场喇叭,各添加了一台美国ARC KS300.4功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,从而让喇叭的发挥更加完美。



德国ETON(伊顿)RSE160中低音喇叭安装在汽车原位
12,德国ETON(伊顿)RSE160中低音喇叭安装在汽车原位.JPG



喇叭的用料充足,做工精细
13,喇叭的用料充足,做工精细.JPG



分频器采用透明设计
14,分频器采用透明设计.JPG



美国ARC KS300.4
15,美国ARC KS300.4.JPG



器材接线安装
16 器材接线安装.JPG



电源端加装保护装置
17,电源端加装保护装置.JPG





【改装效果点评】合肥车改坊的改装技师,对施工细节的处理非常认真,就连升级使用的线材都是嘉利堡专用线材,这既对汽车的音响系统形成了保护作用,同时也让喇叭的发挥更加的完善。






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