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[影音导航] 南昌音为有你 奇瑞艾瑞泽5为啥隔音效果不好?看完全车隔...

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发表于 2018-3-22 14:15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
在这个快节奏的生活时代,在车上的时间越来越多,上下班、出差、自驾游,能拥有一个高品质的驾乘环境对我们也是一种放松,一种享受。但是奇瑞艾瑞泽5美中不足的是原车室内隔音做得不足,胎噪路噪比较大,钣金震动引起的共鸣共振较多,严重干扰了舒适的驾车环境。怎样才能解决这一噪音问题呢?这也是很多车主都在思考的问题呢!来我们音为有你做全车隔音升级不就解决了这一系列的问题了嘛!此次奇瑞艾瑞泽5车主就奔着隔音而来,为爱车打造全车静音享受,车主毫不拖泥带水。
施工材料:俄罗斯AUTOFUN进口止震板隔音,俄罗斯STP舒适型珍珠棉
施工店家:南昌音为有你专业汽车音响隔音改装

首先我们从车门制振、隔音开始:

车门是车辆中最薄弱的环节,拆开车门,用抹布将原车门板擦拭干净,再进行四门双层隔音:第一层使用条状止震板进行钣金加强制振;第二层满铺,密封车门多余的工艺孔洞,阻隔风噪的侵入,强化车门钣金,同时提升原车汽车音响音质


为什么需要做底盘隔音?
做汽车底盘隔音,主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,汽车底盘隔音做的好,能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,降低路噪声。底盘就是最多噪音来源的地方,它面积最大所以噪源也多,所以底盘隔音非常重要。做底盘隔音的前提是需要先把座椅全部拆出来,然后再用吸尘器把车内的灰尘吸干净,力求良好的施工环境!

尾箱双层隔音:

尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。一层抗震板一层吸音棉来强化尾箱的钣金,减少振动及共振及其所引起的噪音



翼子板隔音:
翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦。首先要分别将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。
1、为了粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。
2、首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振。
3、多次使用压轮用力将止震板紧紧贴合翼子板内部,将其紧贴即可。
汽车引擎盖隔音:不仅降低了引擎盖的噪声,同时也在一定程度上起到了保护引擎盖漆面的作用。
U型槽:阻挡发动机噪音从U型槽传进车厢内

全车隔音涉及到车内全方位降噪隔音,我们每一辆车的施工都是以最高的隔音施工标准来对待客户,让客户体验到最大的价值,解决车噪烦恼,还客户一个驾驶愉悦好心情。

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