系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232
后声场喇叭:法国劲浪 165 CA1 同轴
四门:俄罗斯STP银卫盾
引擎盖:俄罗斯STP银卫盾
底盘:俄罗斯STP 航空炸弹+俄罗斯STP银卫盾+AUTO FUN 棉
尾箱:俄罗斯STP 航空炸弹+俄罗斯STP银卫盾+AUTO FUN 棉
前翼子板:俄罗斯STP 航空炸弹+俄罗斯STP银卫盾+AUTO FUN 棉
汽车的噪声可以分成两大类:一类是外界传入的噪声,主要包括风噪和胎噪。于是南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯STP银卫盾对汽车的门板做了隔音处理,阻隔了风噪的入侵。使用俄罗斯STP银卫盾、俄罗斯STP 航空炸弹和AUTO FUN 棉对汽车的前翼子板做了隔音处理,从而有效的阻止了胎躁的传入。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯STP银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位
法国劲浪 165 CA1 同轴安装在后门板
汽车的第二类噪声是汽车自身产生的振动噪声。主要包括引擎盖产生的振动噪声,以及底盘和尾箱产生的低频共振噪声。因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯STP银卫盾对汽车的引擎盖做了隔音处理,然后又使用俄罗斯STP银卫盾、俄罗斯STP 航空炸弹和AUTO FUN 棉对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,减少钣金共振产生的低频噪音,从而将汽车的共振噪声降低到了最小。