阻挡噪声 新卡罗拉汽车隔音改装大麦隔音—普宁市嘉迪汽...

嘉迪汽车影音

【车型原车噪音分析】车主入手这台新卡罗拉的时间并不是很长，但是车主在用车的过程当中发现，原车的隔音效果较差，汽车在行驶的时候产生的噪声非常明显，为了能够降低汽车的噪声，车主来到普宁市嘉迪汽车影音店，对汽车做了全车的隔音升级工作。



新卡罗拉

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，普宁市嘉迪汽车影音店的技术团队，针对性的定制了新卡罗拉全车噪声的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、顶棚、尾箱盖、轮弧、叶子板等部位做了全面的隔音处理。

系统配置：
隔音品牌：大麦
隔音部位：四门、底盘、尾箱、顶棚、尾箱盖、轮弧、叶子板

原车的门板结构单薄，内部的空洞结构较多，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此普宁市嘉迪汽车影音店的改装技师，使用大麦隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而减少了风噪的传入。



升级使用的隔音材料

使用大麦对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

原车的底盘未作有效隔音处理

使用大麦隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车底盘和尾箱并的隔音措施非常欠缺，因此普宁市嘉迪汽车影音店的改装技师，使用大麦隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。

汽车的顶棚和尾箱盖都只是一层单薄的铁皮结构。当遇到阴雨天的时候，顶棚产生的噪声也会非常的大。因此普宁市嘉迪汽车影音店的改装技师，使用大麦隔音材料，对汽车的顶棚和尾箱盖都做了隔音处理。



隔音材料贴合十分紧密

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

使用大麦隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

原车顶棚未作任何有效隔音处理

汽车在行驶时候会产生大量的胎噪，而此类的噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此普宁市嘉迪汽车影音店的改装技师，使用大麦隔音材料，对汽车的轮弧和叶子板做了全面的隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。



使用隔音材料对顶棚做隔音处理

尾箱盖做隔音处理

轮弧做第一层止振处理

轮弧做第二密封处理

轮弧做隔音处理

引擎盖做隔音处理

【隔音效果点评】不得不承认普宁市嘉迪汽车影音店的改装技师考虑非常全面，汽车几乎所有的噪声，改装技师都针对性的做了隔音处理，从而将汽车的噪声降低到了最小。