提车至今已一个多月了，跑了800公里，整体感觉比较满意。本人第一辆车是自动档，开起来很省心但同时也很乏味，所以换车的时候立志要个手动挡，而且最好是非前驱。很多车友都是从手动换成自动档，而我正好相反。 刚开这车的时候，第一感觉就是颠，虽然我之前知道运动车型避震都偏硬，但是一上来还真不适应，跟大多数家用车区别很大，尤其过减速带的时候会像有的车友形容的那样跳起来。后来在论坛里有朋友提到进口车的胎压一般会很高，所以车也会很颠，我就去放了放气，现在感觉好了一些。当然，让我在舒适与运动间选择的话，我会选择后者。避震硬也有硬的好处，高速过弯的时候明显比我之前开过的车侧倾要小，给人以足够的信心。 再说说车宽，1米86真不是盖的，一般车型若不是超跑或者大型车，很难达到这个宽度。宽车身的好处是有利于行车的稳定，而且能带来优越的横向空间。但是也会有些不便，在进停车场或者上高速前拿卡的时候，如果不把车停得很近的话，伸出胳膊够的时候会感觉比原来费劲。再有就是通过狭窄的地方就要多加注意，我家小区的路不宽，路的一旁还停满了车，若是按照我原先开车的感觉走的话，通过后视镜观察，车身与路旁车的距离会偏近一些。 暂时能想到的特点就这么多，以后有新的发现再跟朋友们分享吧。 下面步入正题 先来张全景，话说坐在后排真的不舒服
驾驶侧门
门把手
电动折叠、反光镜调节、中控门锁、一键升降
副驾驶侧门
左侧反光镜
右侧反光镜
A柱的气囊
左侧A柱下的空调出风口
右侧A柱下的空调出风口，以及倒车雷达的显示屏（这个角度看屏幕悬浮了）
左侧空调出风口
右侧空调出风口
方向盘
换个角度
大灯、转向灯
雨刷器
音响控制
定速续航
仪表盘
行车电脑切换键
ESP、雾灯、内饰灯光
单碟CD（经网友提醒 ）+自动空调
中央显示屏
中控左侧空调出风口，柳叶弯眉樱桃口
中控右侧空调出风口，谁见了我都乐意瞅
手套箱，像不像囧？
6MT，没啥说的，大爱
手刹
防炫目后视镜
照明灯和眼镜盒
左侧后排小窗
右侧后排小窗
作业完毕
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发表于 2011-10-21 13:07:30
