绝大多数汽车厂，推陈出新，更新换代，无论是外观、内饰、配置、安全性都有很大提升，但遗憾的是，原车所配的音响系统，基本都是“三代同堂”，更有某些车型，音响系统不进反退。当然我们可以理解因价格竞争而导致这样的逆反，引用这辆索纳塔车主原话，这辆车其他方面都非常满意，但所配的音响还不如家里的电脑音响效果，实在难以容忍，经过一段时间了解音响改装，做足功课，看到索纳塔的音响改装案例，了解到原车的喇叭为超低成本喇叭，最终选择了无损改装，直接换装四门喇叭，不改动原车线路。
配 置：
前声场：德国彩虹幻想系列套装
后声场：德国野兽同轴W-KX165
隔 音：美国西霸四门双层
线 材：美国嘉利堡
换装的德国彩虹幻想系列两路套装，兼容性非常好，采用无损直接换装，用原车主机驱动，声音非常干净且低频动态就获得非常饱满震撼的效果。
原车所配置的喇叭，采用最低成本的塑料盆架喇叭，超小磁铁，功率极小，声音大即失真，中高音是纸质的，基本没有5K以上高频，声音朦胧、浑浊，只能满足听听收音机了。
防水罩是喇叭保护必备装备，防止雨水、洗车水从玻璃缝隙渗漏侵入到车门喇叭，从而导致喇叭盆架生锈腐蚀，更严重可能导致喇叭烧毁。有效保护喇叭的干洁，延长喇叭使用寿命。
高音安装在小三角，这样可以获得更好的声场定位。
这样一套系统下来，不管是平衡性还是清晰度，都是可圈可点的，花最少的钱出最好的效果，一直是我们追求的理念。
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发表于 2013-3-22 10:15:58
