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[综合改装] 重庆渝大昌 马自达8 汽车音响改装 史泰格ST650C两分频

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发表于 2018-4-3 11:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
马自达8可以说是在中高级车型当中配置最为丰富、做工最为精致的一款车型了。但这并不意味着它没有任何缺点。比如原车的音响品质就不是特别的理想。这一方面是因为原装喇叭的品质较差,另外一方面则是因为原装的音响系统配置也不够全面。所以提升音响品质的唯一办法就是做音响升级。

改装车型——马自达8
1 改装车型——马自达8.jpg



马自达8音响升级方案:
前声场:史泰格ST650C两分频喇叭
后声场:力量PA622同轴喇叭
功 放: 力量MPA60.4四声道
四门双层隔音:安博士黑玉
功放安装位置:备胎旁边

先说音响的改装。根据车主的听音喜好,重庆渝大昌的改装师将汽车的前声场喇叭改装成了史泰格ST650C两分频喇叭,它是专门为汽车而研发出的一款喇叭,所以其能够轻松的应对各种恶劣的工作环境,从而保持喇叭的完美发挥。后声场也更换成一对力量PA622同轴喇叭,这让音乐的力量感也有了保证。

改装师正在对门板进行拆卸,做好隔音准备
2 改装师正在对门板进行拆卸,做好隔音准备.JPG



3.JPG


拆下马自达的原装喇叭,质量差到“变形
4 拆下马自达的原装喇叭,质量差到“变形”.JPG



再说音响的完善工作。门板的隔音升级减少了门板的共振,这就让喇叭可以免受共振的影响。而为了升级后的喇叭能有充足的功率供给,可以稳定发挥,师傅添加了一台力量MPA60.4四声道功放,安装在备胎旁边,有效利用空间,也让音响系统的功率稳定性得到了保障。

使用安博士黑玉止震板对门板进行隔音处理,增强钣金刚性,有效抑制共振
5 使用安博士黑玉止震板对门板进行隔音处理,增强钣金刚性,有效抑制共振.jpg.jpg



做好门板隔音,为安装在门板上的史泰格ST650C中低音喇叭打造一个良好的发声环境
6 做好门板隔音,为安装在门板上的史泰格ST650C中低音喇叭打造一个良好的发声环境.jpg.jpg



史泰格ST650C高音喇叭安装在仪表台
7 史泰格ST650C高音喇叭安装在仪表台.jpg



后声场升级的力量PA622同轴喇叭
8 后声场升级的力量PA622同轴喇叭.JPG



力量MPA60.4四声道功放安装在备胎旁边,充分利用空间
9 力量MPA60.4四声道功放安装在备胎旁边,充分利用空间.JPG



【改装效果点评】做好音响的改装升级和完善工作,让汽车音响系统的音质有了质的提升的同时,还让喇叭等音响器材的使用寿命得到了有效的延长,简直完美!


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