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[影音导航] 比亚迪唐全车进行大能隔音降噪——噪音在此终结!深圳...

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发表于 2018-4-3 13:09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
在获得澎湃动力输出的同时,比亚迪唐的噪音问题也随之而来。在高速行驶的时候,路噪、风噪、胎噪以及引擎噪音、低频共鸣声混淆在一起,让驾乘品质大打折扣。为了让爱车的驾乘环境更加安静舒适,车主来到深圳粤声汽车音响改装店,为爱车进行全车隔音降噪处理。针对噪音产生和传递的重点部位,进行减震和吸音处理,可以有效解决比亚迪唐的车载噪音问题。直接上图来看看隔音升级过程:

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比亚迪唐汽车隔音配置:

四门隔音:2层大能蓝金刚隔音减震材料
驾乘仓底板:1层大能蓝金刚隔音+1层大能吸音棉+1大能低频王
尾箱和后轮弧:1层大能蓝金刚隔音+1层大能吸音棉+1大能低频王
四翼子板隔音:1层大能蓝金刚隔音+1层大能吸音棉
引擎盖隔音:1层大能蓝金刚隔音+1层大能引擎盖覆膜
改装店家:深圳粤声汽车音响改装
隔音分析:
在以上这些重点隔音部位贴上大能蓝金刚止震材料,可以有效提高钣金刚性、减小共振噪音;之后再进行吸音和消除低频处理,可以达到非常理想的隔音效果。大能隔音材料环保高效,在车友当中有着非常良好的口碑。

NO1、开始进行隔音施工,首先是车门隔音处理,拆卸比亚迪唐的车门内饰板,来看看原车门构造:
一层比较薄的隔音棉,里层并没有减震处理;钣金共振噪音和风噪入侵比较明显。

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NO2、拆卸座椅地毯等附件,来看看比亚迪唐原车钣金,底板并无隔音处理;来自底盘共振噪音和低频共鸣声比较大。

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比亚迪唐尾箱和后轮弧构造如下,钣金直接暴露出来,也并没有进行隔音处理。

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NO3、针对车门进行双层隔音处理,这是里层钣金表面的减震处理,贴上大能蓝金刚减震材料;

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双层隔音之后的效果图,关门声更加沉了;风噪入侵也得到有效控制。隔音后的车门如同独立箱体,有利于提升喇叭的音质效果。

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NO4、把驾乘仓底板清洁干净,准备进行隔音处理

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驾乘仓底板隔音处理,这是第一层减震处理:
驾乘仓底板隔音的作用:有效减缓底盘的震动,消除底盘钣金疲劳,有效减小路噪和共鸣声,让驾乘环境更加安静舒适。

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驾乘仓底板的第一层减震处理,正副座椅前方需要进行深度的隔音处理,有效减小发动机噪音从这个部位传递到驾乘仓内。

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驾乘仓底板的第二层吸音和消除低频处理,将低频噪音转化成热能,从而起到良好的吸音效果;

大能低频王性能稳定、拥有超强的止振和吸音效果,隔音之后来自驾乘仓底板的路噪、低频共鸣等噪音得到有效控制。

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驾乘仓底板隔音效果如下:

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NO5、尾箱隔音处理:
有效降低路噪与腔体共鸣的噪音,大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。

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尾箱隔音处理消除避震器传递上来的路噪和共振噪音,有效解决尾箱低频共鸣问题,让驾乘环境更加安静舒适。

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NO6、翼子板隔音处理:

前后翼子板隔音的作用:安全防护,阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击,降低轮胎的摩擦声,大大降低路噪和胎噪。

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NO7、引擎盖隔音处理,这是比亚迪唐原车引擎盖,也没有进行隔音处理。

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这是引擎盖的第一层减震处理:

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之后贴上第二层的大能引擎盖专用覆膜

引擎盖隔音的作用:阻隔热量、保护漆面,节省燃油开支;减小杂音,有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓。

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重点部位隔音完毕之后,进行附件无损复原;全车隔音之后,比亚迪唐的噪音问题得到有效解决:高速行驶的时候,路噪、风噪和低频共鸣等噪音明显变小,驾乘环境非常安静舒适,完美提升了驾乘感受,车主非常满意。

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比亚迪唐汽车隔音降噪分享完毕!
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