大众途安的外观设计理所当然会更像高尔夫,毕竟需要有统一的家族风格。这本身是好事,只不过大众旗下车型太多,在中国销量也高,大众车外观设计也都很出色,当然最主要的还是享受,因此今天车主来是为爱车进行汽车音响升级的。
配置单 前声场 西雅士PS165 后声场 芬朗SQ-6.5L 超低音 曼琴M2SW.1044 功放 芬朗UT2160 超低音功放 曼琴M2A.1000MK2 高转低 镭射 隔音 大能 改装升级需要的产品
途安的安全防护性能比较高,门板也有两层,但是升级喇叭所要做的隔音是不可少的
里外双层隔音,做好密封性处理的效果!有助于喇叭更好的发挥。
西雅士特写,来自挪威的顶级产品,还原力能强,音染少。
高音部位,原车位置安装
曼琴新品超低音,双音圈,音色厚实,质感和密度感很突出。
国产喇叭跟国外的喇叭,对比很突出。在喇叭方面国外的确实很厉害
前声场西雅士安装效果图,精致的做工,准确定位安装。
后声场喇叭,性价比高,音色表现比较突出。
功放在后备箱的储物间里面,完全看不到
高转低放在功放下面,
关上储物盖,什么都没有,只有一个超低音箱体在上面,绝对的省空间。
汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。调试之后,车主上车试音,西雅士潜力几乎全部发挥出来,高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬,而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线、中频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。 中低频不是那种下潜很低的强劲低频,中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感,厚度适当。
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