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[综合改装] 本田艾力绅全车中道隔音--汕头悦心出品

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发表于 2018-4-8 11:18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

本田艾力绅无论从时尚运动的外观,还是丰富的内饰配置,都非常符合现在国人对MPV车型的要求,但是日系车型由于有着铁皮薄,噪音大,音响差的硬伤,所以全车隔音成为很多艾力绅车主提车后的首选,今天汕头悦心带你一起剖析这辆全新艾力绅。
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配置清单:
施工车型:本田艾力绅
施工项目:全车隔音
隔音品牌:日本中道隔音
隔音材料:全车第一层Q-mat减振材料、第二层GT-ALS隔音隔热垫
价格:3500
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响


艾力绅车主来自厦门,是一位专业的赛车手,在网上看过我们的成功案例之后,便深深的吸引了。其实厦门的音响改装店也很多,车主说在网上看到我们的隔音做得十分专业,因为这份信任,所以不远几百公里的路程来到悦心!此次来主要针对两方面,一个方面提升汽车的音响效果可以播放出高品质的音乐。另一个方面就是针对汽车的噪音问题,想要通过隔音来提升车内的驾驶环境,让爱车变得更加安静舒适。针对本田艾力绅的各部位噪音来源,进行针对性用料,全车采用日本中道Q-mat止震垫搭配GT-ALS隔音隔热垫提升车内驾驶环境,一起看下隔音细节!!!

首先将艾力绅车内座椅全部拆卸下来,拆除地毯等原车隔音装置,直至无法拆除为止,同时对地毯进行吸尘清洁。
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日系车子在国人用车的数量上来说是比较受欢迎的,省油,小故障少,当然,在某些方面的不足也是大家所诟病,就拿车身钣金来说,追求轻量化,原车减震材料很少。所以,对于原车减震的提升就是必要的环节。通过对于四门的减震提升,可以有效提升四门的钣金强度,降低共振噪音的传递,密封孔洞,塑造箱体结构,还原音响原有的音质。
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翼子板隔音使用日本中道Q-mat+GT隔音隔热垫,止震的同时把空腔填充满,这样可以大大降低胎噪、路噪等噪音的侵袭。
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引擎盖同样进行隔音处理,隔音后不仅降低了发动机噪音,还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤,延缓漆面老化退色.
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尾箱和底盘是本田艾力绅施工的重点。本田艾力绅底盘没有任何的隔音措施,而且通过金属传递声音,异响显得特别清脆刺耳,沙石的敲击声、路噪和胎噪集中于此,让底盘和尾箱成为噪音的一大重灾区。为了成功打压这一噪音“巨头”,我们的改装师使用日本中道材料进行双层处理,第一层起到止振作用,第二层则是起到隔音隔热作用,让噪音无处可逃!
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尾箱门使用Q-mat进行减振处理,减少尾箱门钣金抖动,强化钣金!

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隔音小贴士PS:
汽车隔音是门技术活,车辆的拆卸牵涉到车辆的行驶安全,选择有专业隔音施工经验的店家,可以避免很多后期的问题,比如异响,比如内饰件的损坏等。隔音是门技术活,还在施工中体现,众所周知,隔音是需要技术去完成的,不是会贴隔音就是专业的隔音工程,怎么贴,哪里贴,哪些地方该贴,这都是学问,好的材料,如果没有专业施工,那就是贴黄金也不会有好效果,您说是吗?


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