标志508改装升级ECU作业

源自网络K

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其他外观配置方面感觉都不错，但是在动力上没有特点，表现的中规中矩，对508的动力有点遗憾，没有迈腾开着有激情【在购买508之前去大众试驾过迈腾2.0T】，最近在网站上看到有升级ECU  而提升动力的，就到处搜索关于升级ECU的车型及文章，终于搜到一个叫爱斯特ECU升级网站，通过网站联系到爱斯特ECU总部，谈好所有升级事宜，总部派人直接来给爱车508升级ECU，在此再次感谢爱斯特ECU总部的热情态度！废话少说，上图为证。





昨晚不知咋回事 图片发不了 现在重新试一下。。。。。。。



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   终于可以发图片了。。。。。。
















行驶了26192公里了！！！！！





508 的发动机ECU电脑，采用马瑞利的6KPF的ECU电脑，但是在CHINA 中国 制造    本想第一批车应该是进口的呢




通过ECU电脑接口建立与电脑的通讯链接，整个升级过程，依次是读取程序→发送到德国程序商→回传程序→写入程序→试车。











标致508 2.3L升级ECU前后参数对比：


原始功率：166HP/122KW、原始扭矩：230NM
   

升级参数：192HP/141KW、升级扭矩：260NM



为避免广告贴的嫌疑 不再一一站内短信给各位狮友 特公布如下：
ECU升级网站 http://www.china-ecu.com/
俺不会砍价 实际用了俺5000大米 还特地跑了济南ECU升级代理商一趟 因为济南那家升级后跟升级前没有很大差别 特别致电给ECU总部 总部又派人直接来莒县重新给我做的升级且没有收取任何费用 第二次升级后感觉有了明显的动力提升 至于价格 我感觉应该还可以再砍价的  那要看你的砍价技巧
顺便请各位狮友公布一下各自ECU升级的费用。。。

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到此为止 爱狮508ECU升级完成
，试车感觉油门变轻，反应灵敏，感觉车体轻盈了许多。加速有相当的提升，推背感明显，提速比原来要快很多【但是不能跟MT2.0T相比】高速阶段，后劲十足，感觉车子有使不完的后劲，并且工程是说升级ECU之后油耗会有明显的降低，大约在5%-10%左右，这个还有待进一步的验证。
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