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[影音导航] 奥迪A6汽车音响改装德国伊顿160.2套装—哈尔滨晓辉作品

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发表于 2018-4-8 23:37:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

奥迪A6在我国是行政级的车型,在外观的设计上奥迪A6沉稳低调,商务气息非常浓厚。而汽车的内室乘坐空间宽敞、配置丰富,而且设计也非常的人性化,从而可以为车主提供更加良好的用车体验。

奥迪A6进店准备改装
1奥迪A6进店准备改装.jpg



【原车音响系统分析】这台奥迪A6陪伴车主已经有好几年的时间了,所以汽车各个方面的性能都出现了退化。原车音响系统的品质也早已经不能满足车主的听音需求。因此车主来到哈尔滨晓辉音响店,对汽车的做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿160.2套装
后声场喇叭:德国伊顿172.2套装
低音:德国伊顿10寸有源低音炮
前声场功放:惠威SA8 功放
后声场功放:惠威X5  功放
低音功放:低音炮自带功放功能无需单独加装
电源线:雷歌4GA电源线
喇叭线:雷歌LGS-008喇叭线
音频线:雷歌065-5米音频线
保险座:雷歌保险座
其他配件:德国伊顿PRW80  中音(加装在门板中音位置)
隔音:大能红派止震板(红色),大能超级盾止震板(绿色)大能温莎棉
隔音施工部位:四门门板、后备箱、后侧围、前叶子板、引擎盖、地板
辅助材料:雷歌蛇皮套线管,勒死狗,黑色与红色热缩管等

改装器材合影
2改装器材合影.jpg



右前门未施工前展示
3 右前门未施工前展示.jpg



左后门未施工前展示
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右前门拆门后原车塑料隔音效果欠缺
5右前门拆门后原车塑料隔音效果欠缺.jpg



右前门隔音未施工
6 右前门隔音未施工.jpg



汽车的噪声可以分成两种:一种是外界传入的噪声,一种是汽车自身振动产生的噪声。为了降低外界传入的噪声,哈尔滨晓辉音响的改装技师,使用大能隔音材料,对汽车的门板、叶子板等部位做了密封处理,从而减少了外界噪声的传入。为了降低汽车自身产生的共振噪声,改装技师则使用大能超级盾止振板和大能温莎棉对汽车的地板、后备箱、引擎盖等部位做了止振处理。

右前门隔音施工中(内侧)采用大能红派止震板止震处理
7 右前门隔音施工中(内侧)采用大能红派止震板止震处理.jpg



右前门内饰板大能吸音棉
8 右前门内饰板大能吸音棉 .jpg



后备箱未施工前轮毂是胎噪的主要入侵部位
9 后备箱未施工前轮毂是胎噪的主要入侵部位.jpg



轮毂进行第一层止震处理
10轮毂进行第一层止震处理.jpg



右前门喇叭更换中
11右前门喇叭更换中.jpg



车主在平时比较喜欢听流行音乐和人声,因此哈尔滨晓辉音响的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿160.2套装喇叭,它所播放出来的音乐真实饱满、层次感分明。后声场使用的德国伊顿172.2套装喇叭,也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只德国伊顿10寸有源低音炮。

为喇叭添加防水罩
12为喇叭添加防水罩.jpg



德国伊顿160.2采用原门板位置进行安装
13德国伊顿160.2采用原门板位置进行安装.jpg



中音安装在门板上
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高音单元安装在中控面板
15高音单元安装在中控面板.jpg



仪表台的安装还原
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稳定的功率供给,是出色音响品质保障的基本前提,因此哈尔滨晓辉音响的改装技师,一方面为汽车的各个声场喇叭添加了功放,一方面将升级使用的线材选为了雷歌专用线材。雷歌线材的线芯为纯铜材质,从而保证了音频信号的传输效率。

伊顿喇叭线材展示
17伊顿喇叭线材展示.jpg



功放安装展示
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惠威SA8 工作展示
19惠威SA8 工作展示.jpg



电尾门安装开关
20 电尾门安装开关.jpg



加装原装位开关
21加装原装位开关.jpg



原车后备箱的弹簧弹力出现了下降,所以尾箱车门开启和关闭的时候也非常困难,所以改装技师为汽车更换了质量更好的弹簧,并为尾门添加了电尾门开关。

电尾门更换弹簧前
22 电尾门更换弹簧前.jpg



【改装效果点评】奥迪A6的这次升级非常的全面,汽车在使用过程当中出现的问题,哈尔滨晓辉音响的改装技师都完美的解决掉了,从而让汽车使用起来更加舒适。

电尾门更换弹簧
23 电尾门更换弹簧.jpg



安装完成进行 8音度P8调音
24安装完成进行 8音度P8调音.jpg



施工后测试
25施工后测试.jpg




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