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[其它改装] 闹中取静 徐州乐道比亚迪S7汽车隔音改装俄罗斯STP

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发表于 2018-4-9 08:12:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音系统分析】比亚迪S7在行驶的时候,车厢内会产生较大的噪声,如果车主长时间驾驶的话,会感觉到非常的烦恼,而且耳朵也会嗡嗡作响。这无疑对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了降低汽车的噪声,车主来到徐州乐道汽车隔音店,对汽车做了全车的隔音升级工作。

改装车型——比亚迪S7
1改装车型——比亚迪S7.JPG



【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,徐州乐道汽车隔音店的改装技师,针对性的定制了比亚迪S7全车噪声的解决方案,主要对汽车的引擎盖、车门、仪表台下方、翼子板等部位做了隔音处理。

改装清单
引擎盖:俄罗斯STP航空系列 Stp航空银卫士+车德尔引擎膜
翼子板:俄罗斯STP 舒适系列 CSH小炸弹+珍珠04棉
四门密封:安博士 四门密封条
门板:俄罗斯STP航空系列        Stp航空银卫士
仪表台下方:俄罗斯STP 舒适系列        CSH小炸弹+NG04棉

汽车的引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度,因此徐州乐道汽车隔音店的改装技师,使用Stp航空银卫士和车德尔引擎膜对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理,不仅减少了共振产生的低频噪音,对引擎盖也起到了保护作用。

即将装车的音响器材展示
2即将装车的音响器材展示.JPG



隔音器材展示
3隔音器材展示.JPG



原车门板钣金薄弱,隔音措施欠缺
4原车门板钣金薄弱,隔音措施欠缺.JPG



门板内层隔音效果
5门板内层隔音效果.jpg



门板外层隔音效果
6门板外层隔音效果.jpg



车门是风噪的主要传播途径,而原车门板的隔音效果又不太理想。因此徐州乐道的改装技师,一方面使用Stp航空银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理,一方面又使用密封条对汽车的门边做了进一步的密封处理,从而减少了风噪的传入。而为了减少胎噪的传入,改装技师则使用CSH小炸弹和珍珠04棉对汽车的翼子板做了密封处理,从而切断了胎噪的传播途径。

地板前端第一层隔音CSH小炸弹
7地板前端第一层隔音CSH小炸弹.JPG



地板前端第一层隔音CSH小炸弹
8地板前端第一层隔音CSH小炸弹.JPG



地板前端第二层隔音NG04棉
9地板前端第二层隔音NG04棉.JPG



地板前端第二层隔音NG04棉
10地板前端第二层隔音NG04棉.JPG



汽车仪表台下方是共振噪声的重灾区,徐州乐道汽车隔音店的改装技师,先使用CSH小炸弹对汽车的仪表台下方做了第一层的止振处理,然后又使用NG04棉对汽车仪表台的下方做了第二层的密封处理,从而将汽车的共振噪声降低到了最小。

未经过隔音处理的翼子板
11未经过隔音处理的翼子板.JPG



翼子板第一层隔音CSH小炸弹
12翼子板第一层隔音CSH小炸弹.JPG



翼子板第一层隔音CSH小炸弹
13翼子板第一层隔音CSH小炸弹.JPG



翼子板第二层隔音珍珠04棉
14翼子板第二层隔音珍珠04棉.JPG



翼子板第二层隔音珍珠04棉
15翼子板第二层隔音珍珠04棉.JPG



引擎盖第一层隔音STP航空银卫士
16引擎盖第一层隔音STP航空银卫士.JPG



引擎盖第二层隔音车德尔引擎膜
17引擎盖第二层隔音车德尔引擎膜.JPG



高音喇叭装车前展示
18高音喇叭装车前展示.JPG



安装完成后的前声场中低音喇叭展示
19安装完成后的前声场中低音喇叭展示.jpg



安装完成后的前声场中低音喇叭展示
20安装完成后的前声场中低音喇叭展示.jpg



【隔音效果点评】此次隔音升级选用的是军工级别的隔音材料,而且徐州乐道的改装技师对细节处理也非常的到位,保证汽车在施工的过程当中不留下任何隔音死角,从而将汽车的噪声降低到了最小。

安装完成后的后声场中低音喇叭展示
21安装完成后的后声场中低音喇叭展示.jpg



安装完成后的后声场中低音喇叭展示
22安装完成后的后声场中低音喇叭展示.jpg



后声场高音喇叭安装在门板饰盖上
23后声场高音喇叭安装在门板饰盖上.JPG



后声场高音喇叭特写照
24后声场高音喇叭特写照.JPG



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