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[影音导航] 拥抱好歌声 别克昂科拉汽车音响改装德国伊顿POW172.2—合...

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发表于 2018-4-17 09:57:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 合肥车改坊 于 2018-4-17 10:51 编辑

别克昂科拉是基于通用小型跨界车平台而研发打造出的一款车型,它将SUV的硬朗大气,和轿跑的时尚动感进行了有效的结合,从而让汽车看起来独具个性。而汽车内饰则使用了鲜明的家族设计风格,不过双色的搭配设计,则让汽车显得更加的年轻,从而符合了年轻消费者的审美需求。



改装车型—别克昂科拉
1,改装车型—别克昂克拉.jpg




【原车音响系统分析】别克昂科拉的原车使用了6个声场喇叭,但原车喇叭的声音表现比较差,根本无法将音乐的美感表现出来。为了提升音响的品质,车主也在网上看了很多改装案例,经过认真的对比和多方的考量之后,车主最终选择了合肥车改坊汽车音响店。

系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿POW172.2
后声场喇叭:美国霸克CX650
低音:德国伊顿RES11备胎低音炮
隔音:中道  Q-mat
隔音施工部位:四门

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,合肥车改坊的改装技师,使用中道  Q-mat隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,既可以减少风噪对其的干扰,还可以有效的增加音乐的立体感。



使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg



德国伊顿POW172.2中低音喇叭
3,德国伊顿POW172.2中低音喇叭.jpg



喇叭的用料充足,做工精细
4,喇叭的用料充足,做工精细.jpg



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
5,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg



使用隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
6,使用隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg.jpg





汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿POW172.2套装喇叭,它的高音单元使用的是天然蚕丝振膜,所以其高频部分柔和细腻,通透亮丽。而中低音单元使用的则是双层玻纤纸质音盆,这让中低音部分丰富饱满,真实自然。后声场使用的美国霸克CX650喇叭,则有效的增加了音乐的节奏感和震撼力。



高音单元安装在A柱
7,高音单元安装在A柱.jpg



施工细腻到位
8,施工细腻到位.jpg



喇叭的用料充足,做工精细
9,喇叭的用料充足,做工精细.jpg



高音单元的安装
10,高音单元的安装.jpg




车主对低音部分有着较高的要求,因此合肥车改坊的改装技师,为汽车添加了一只德国伊顿RES11备胎低音炮,它的体积小,安装在备用轮胎中央刚好合适。而且德国伊顿RES11备胎低音炮的灵敏性也非常的高,只需要用主机推动就可以让低频部分的表现张力十足。



美国霸克CX650安装在后门板
11,美国霸克CX650安装在后门板.jpg



德国伊顿RES11备胎低音炮安装在备用轮胎中央
12,德国伊顿RES11备胎低音炮安装在备用轮胎中央.jpg




【改装效果点评】车主在平时比较喜欢听摇滚乐,所以升级完成后车主挑选了几首摇滚乐试听音乐效果,结果一打开音响系统,强烈的震撼力和节奏感立刻就充满了整个车厢,让人感觉像是被音乐保包围一样,让人忍不住随着音乐一起摇摆。





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