世嘉改装解决前门异响 调整座椅坐垫作业

源自网络K

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先说个题外话

以前我有一帖，说是因为体重太大，座椅质量太差。

塌了。。。

所以窝肚子。。。烦。。。怎么调角度，坐两个小时就凹下去了。

所以坐垫加了一个海绵垫子，两本彩色的杂志（硬度够了）。加强了弹簧。

稳当了

但是这1年多时间来看，视乎是够硬朗了点，坐姿高了，就算调到座椅最低位置也还是不低。

坐垫是结实了，可是少了点柔软感。


那就取一本书出来吧，主要是工具，T40螺丝刀。

我自己家里没有，我爸有，所以管他要来用用。

周六把娃弄睡后把驾驶位座椅取出来，拉开两根弹簧，把一本杂志拽出来，再整理好装回去。

目前感觉OK

这一套工具还真是有用。。。





取书之前，两本书，厚了。。。硬了点。。。




全程虎钳伺候，已经很熟练拉装弹簧了

书这东西主要是绷着弹簧，不让弹簧和海绵接触面积太小而起不到支撑作用。
弹簧拉力一定要够，原厂那个就是个玩具。。。



座椅正下面有点脏。。一般洗车也打理不了这里。。顺便清理下。。

座椅下的出风口清晰可见。。。

要让后排脚下有点风，冷风循环起来，夏天制冷的时候打到吹脚和对人吹中间那档（手动空调）即可。这

样车内后排冷风循环起来还会快些，前排的人也不会太冷


[ ]言归正传
前几日，本坛的龙腾嘉笑解决了前门限位器异响的问题，并且发了一个很好的帖子。再此表示我的感谢
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18652243

大家都能看明白过程了。我来补充一点心得。。

还是今天中午，娃睡了，我楼下折腾。。

还是这套工具，可是帮了不小的忙




PVC的门内板上的四颗螺丝用T20头拆下，


龙腾兄是拔掉了控制盒的两个插头，我没有这么弄，我是把控制盒表面这个饰板启开，然后就取出来了。

只需要注意控制后视镜左右选择的这个键先取下来，往上一扣，稍用力就下来了。


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松掉4个螺丝后，用一字螺丝刀垫着一块插手布，慢慢撬开内饰板。
尼玛

以前保内的时候再4S换过一对限位器。

小工谁给你那么仔细啊，直接撬，车门钢板上留下不少伤痕，靠的。。。

能自己干的还是自己来吧。。。

撬门板用力，坏不了


车窗升降器，我这个是09款的车，升降器和11款以后必须的不一个样的。至今使用良好


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只有拆掉喇叭才能取出限位器
4颗固定喇叭的螺丝用T20头

喇叭是垃圾，这4颗螺丝也是垃圾。。。绣惨。。。

最后打了一圈黄油上回去。

其余的螺丝都很好，就这4颗。









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拆限位器用到T40头和10号套筒，这个是不是叫套筒？
我是不懂，现学现卖反正套上刚好:D

10号套筒松开螺母的时候是向下用力，刚开始我是向上动作的。
怎么感觉越来越紧了，

我就嚓了，螺丝原本有点松了，，，不能是上次那小工没紧够力吧。。

残念 ++









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取出限位器后，还要对其解体，然后打满黄油。
这个在龙腾兄帖子里都有清楚说明了

我这里的心得是

把限位器垫在一块破布上，不然容易让限位器和地对硬磨损，因为要用力的嘛。。


人蹲下来

左脚尖踩住限位器一头，

把虎钳张开一点，往外抵那个铁片，用点力就顶出去一点，

完美:D

然后就是用虎钳把铁片全部拉出来

一共两块铁片






解体后的限位器




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三段位限位特征相当明显
咯噔咯噔的异响相当明显:D

先用布擦擦吧。。看起来样子揪心


这都整完了，可是手头没黄油。。

我++的

老爷子中午豪饮了一顿，不敢动车。。

我就开着木有饰板的破车上路了。。。 去我爸那里找黄油。。。。

+++的

破不破。。。有木有。。。

题外话。。。别再提世嘉车门的腿部防撞梁了。。2年前就知道木有。。。

现在还有那么多人在坚持，有木有。。




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打油打油。。

说要注满。。

哥不缺黄油:D

打满油，没做打磨步骤。。毛姑姑不要紧，这不是主要矛盾

最后组装的时候用一字螺丝刀往里插住弹簧，使劲点往里插。。。

另一只手往里按住铁片。。OKey。。。

最后就是原样把全部复原即可。

螺丝还是自己拧着放心啊。++++的











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这破车

最近相继更换了 远近光灯

+++++的



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