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汽车隔音棉为何能隔音

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发表于 2018-4-19 13:58:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

物体震动发生声响→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波经过棉时经过很多纤维的反射、相互叠加、磕碰,声波能量转化为热能→声波强度削弱→声响消失。 棉的结构越蓬松,内部纤维越丰厚,隔音、吸音作用就越好;隔音棉的用处十分广泛,它具有许多易用的特性,质量轻,形状简单改动,装置快捷等……用在轿车部件上面就称为"汽车隔音棉",就是我们这篇文章的主角——汽车隔音棉。
汽车隔音棉的分布
轿车的结构组成很杂乱,动力体系、传动体系、悬挂体系、内饰、安全体系、操控体系等,轿车能够到达很高的速度,决议了在高速情况下,车领会发生各种类型的噪音,影响驾驭和乘坐的舒适性,轿车隔音棉怎么合理散布,也和这些要素密切相关。汽车隔音棉常见分布区域和作用:
①车门板内层
四个车门在一切车型中,它覆盖的面积都是很大的,仅次于顶棚和底盘,在行进中又会和空气发生直接的触摸,除了规划师会为门板规划一定的圆润的外形,降 低风阻制作的噪音外,制作轿车的厂商也懂得,只要在门板内侧多一些轿车隔音棉的大面积掩盖,就能高效吸收这种风噪,改装店拆开各种车型的内饰,发现只要市 面价格到达20万以上的车才会在门板内层呈现这种隔音棉。
②后备箱叶子板
后备箱左右两边的突起就是叶子板,叶子板也是轮弧的一部分,在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构,这儿能够说是和噪音对抗的第一道防地,因而不考虑本钱要素,这个方位都应该有大面积的隔音棉安置,才能对胎噪、路噪、环境噪音阻隔和吸收,高速的低频胎噪也会有比较好的操控。
③引擎盖
引擎盖隔音棉,这个装备不必说了,引擎盖工作噪音跟着速度增加、功率加大,引擎嘶吼很多的噪音会经过各种途径进入驾驭舱,例如空气传达、水槽空调进风口, 挡火墙,底盘传递等,在引擎盖铺发动机隔热棉能够减少引擎工作噪声经过空气渠道的传递,发动机上下的机盖盖板上面的隔音棉,也能够吸收一部分噪音,扫除引擎自身 在规划制作时所做的降噪规划,在引擎盖做后期的改装晋级,易见作用,关于车主而言,投入的资金规模肯定是很少,相关于它发生的隔音吸音隔热作用来说, 是十分值得一做的改装项目。
原厂黑心棉与轿车隔音棉
轿车吸音棉,不少中高级车原车是有配备的,在门板里、后备箱叶子板、后备箱这些方位都有,考虑到车辆制作本钱,在这些消费者看不到的当地装备就会缩水,原车的棉一般是五颜六色的再造棉,这种棉不仅吸音作用差,并且不能阻燃,用火机一点,就会起明火,防火功能十分差。

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