西安上尚雪铁龙C5改装德国和旋165两分频音响 汽车隔音降噪

上尚音响西安店

雪铁龙C5汽车音响改装早已数不清有多少辆了！此次西安上尚为这台雪铁龙C5搭配的是入门级套装，无损换装四门喇叭，前喇叭为德国和旋套装，后喇叭为意大利赫兹同轴，此套装能够对音响系统进行初步升级，从中音的人声到高频的清晰度以及低频的动态都有质的提升，性价比高，并保留了继续升级音响性能的空间，非常适合入门级玩家，玩味之余初显发烧之味。

雪铁龙C5
配置单：
前声场：德国和旋165两分频：一套；
后声场：赫兹DCX165同轴：一套；
隔音：四门三层山水；

改装喇叭之前首先要拆卸门板，这是原车门板拆卸后的状态，缺少隔音。

首先车门板隔音，门板内层隔音能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实。

门板进行第二层隔音处理，对门板进行密封，给门板喇叭提供有如“箱”体发挥车门双层隔音处理。隔音材料的手法做的十分到位，辗压，裁剪都非常的工整，看着干净，整洁，舒适，用手敲门板也明显感觉到了沉闷的变化。

雪铁龙C5车主在经过一番试听之后，被德国和旋的声音深深吸引，决定升级前声场安装德国和旋165两分频，平衡度较好，能满足大多数音乐爱好者的要求，瞬态响应较好，低频较为丰满，有弹性，音色偏暧，最大优点是声场开扬。另外，可以用主机直接推动，是入门级系统的首选套装扬声器。

喇叭安装以及隔音效果展示

德国和旋165两分频中低音

门板第三层进行吸音棉处理，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。

德国和旋165两分频高音无损原位安装在三角架

后门安装赫兹DCX165同轴喇叭，用于平衡前后声场，让后排亲友同样体验清晰明朗的汽车音响效果。

赫兹DCX165同轴安装在门板上。很多车辆原车后门就只有门板上一个安装位，正好适合同轴喇叭安装。

点评：升级完毕之后，你会发现C5的音质效果得到明显提升。如果你对汽车音响效果有着较高的要求，那么这套方案或许不适合你。可以考虑升级喇叭+功放+低音等更高级的音响改装方案。