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[其它改装] 清远建捷汽车音响本田冠道升级全车凌静隔音

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发表于 2018-4-25 14:31:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
清远建捷汽车音响本田冠道升级全车凌静隔音
本田冠道是一款是汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性是以为追求音乐的人,对音乐欣赏水平非常高,原车隔音实在达不到理想中的那种,车内噪音很多。所以车主做了全车隔音。

话不多说,马上开始我们改装!!

先来看看我们的原车门板,是没有任何隔音材料的,只有一层薄的防水膜。单靠一个钣金门板可是没有隔音效果的。

里外都采用了凌静隔音,最大程度上抵消及消除车体的共振和外界传来的噪音。

门板外层同样采用凌静隔音,双层隔音让门板内形成一个结实的箱体,从而提升改装音质效果。

底盘隔音,底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视,所以在底盘位置一般都是做两层性质的保险措施。

为了起到更加良好的隔音效果,再凌静隔音上再加了一层吸音棉,吸音棉的添加可以减弱汽车噪音在驾驶室内的反复反射。

尾箱备胎部分,这里的结构比较特殊,个人看来像是一个巨大的声腔,声音在这里面传播时,会被不断的放大。直接影响到车内的环境。所以车主在这里也是选择用凌静隔音和吸音棉将这个声音屏蔽掉。

翼子板未做隔音之前。

驾驶室内的噪音主要通过翼子板传入来。翼子板做隔音主要为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别走高速的时候,这一块的隔音就显得非常明显重要了。

做完隔音再铺上一层吸音棉,能有效降低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。

后尾箱未做隔音之前同样是没有任何原车隔音,是后轮毂路噪以及尾箱底部沙石撞击噪音(行驶噪音)主要来源。

钢板上紧密的贴着一层凌静隔音,加固钣金、减少行驶过程中引起的共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。

最后再贴满一层吸音棉。



整车的隔音就完成啦。车主也迫不及待就上车试了试效果,都说非常好呢。想了解更多汽车的知识与案例,可以扫描下方二维码加我微信好友,即可了解更多音响知识.各种车型案例都可以找到,还有很多关于汽车音响的基础知识与优惠套餐供大家观摩。


2018-04-25
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