汽车界中的大气舒适高贵,总让欧洲“选手”占据主导位置,其实说到豪华的移动宫殿级享受,美国“选手”向来表示不服。因为热剧《欢乐颂2》中的高逼格代言,林肯大陆车型赚到不俗的人气和点击量,豪华感也直逼欧洲对手。 但是再豪华的车,也有让车主不满意的地方,这不林肯的音响系统一直是让车主头疼的地方,始终达不到车主心目中的要求,于是来到南京发烧友进行汽车音响升级! 由于车主不想拆开车门,于是老范建议其加装功放和低音,这样出来的声音更加有力浑厚,低频也能下潜得更深,相较于目前的状态,会有很大程度的提升!
改装配置 功放:喜力士M ONE 低音:喜力士Q10W
喜力士M ONE是喜力士刚刚推出的新产品,体型更小巧,功能更强大! 产品特点 • 具有高功率输出的小尺寸D类放大器 • 有 600瓦RMS( @支持2×2欧姆低音并联成1欧姆阻抗接线方式) • 启停能力下降到6V电源电压 • 与ADEP电路智能高级输入(先进的诊断错误保护)和自动开启功能 • 集成的、主动的交叉(一通,低音提升,亚音速和相位控制) • 极稳定的输出级与大电流功率晶体管- 1欧姆稳定 • 包括低音遥控 • SMD(表面安装装置)制造技术结合最小空间要求和最大可靠性 • 高级的,非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计 喜力士Q10W被车友赞誉为好听又能炸的低音,曾获得CAR&HIFI大奖! 整个Q系列低音都用上2×2Ω设计,配合特别设计的音圈环间隙,在底部大磁铁和双2Ω音圈部分加入最新的冷却系统,保证大功率情况下保持稳定的工作温度。全新的铝制盆架提供Q系低音的刚性,线性位移保持在45-50mm之间。 Q10W展现出双2Ω音圈和针对性的功率设计上庞大的声音特性,相对来说Q系低音可以使用密封箱配合低音发挥,但更好的选择则是开孔通风箱体,Q10W调谐至38Hz在30L的箱体表现最佳。无论调为较小音量还是调高音量,Q系列低音都有精准的音质输出,低频方面的下潜也是足够的密度和力量感,就因为两者之间的平衡度,Q系列应付无论是声音需求的输出还是声压方面的释放都十分从容,不会偏颇某一方面,实力均衡! 改装完毕,车主表示声音果然沉稳有力多了,只加了两个器材,就有如此惊人的效果,实在是出乎车主的意料之外,下次有时间车主还考虑过来将前后声场的喇叭改装一下!
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